Q3ma - Nie 12 Lut, 2012 Temat postu: K-55            Gaca - Nie 12 Lut, 2012 Kurcze. Fajne są te małe "pierdki".
Dlaczego uparłeś się na klakson z kwietnia 1957 roku? Klaksony były produkowany przez zewnętrzną fabrykę. Nie dopasowywała swojej produkcji pod produkcję motocykli innych fabryk, a było ich przynajmniej kilka. Na pewno przy montażu motocykli brano z magazynu klaksony z pewnej serii. Nie koniecznie musiało być, że motocykl z kwietnia otrzymywał wyposażenie produkowane przez inne fabryki również z kwietnia. Owszem mogło tak być i zdarzać się całkiem często, ale pewnie tak samo często zdarzały się inne scenariusze. Wiem, że najczęściej się spotyka na bazarach klaksony C-23 sygnowane III 57. Taki w zupełności by ci pasował. matin82 - Nie 12 Lut, 2012 http://Allegro.pl/m-72-sygnal-i2114433435.html może ten Ci podpasuje... ładny motorek, super materiał, nawet ma kluczyk w puszcze prądów (może chcesz go odsprzedać  )
Q3ma - Nie 12 Lut, 2012 Dziękuje bardzo za odpowiedź. Szukam bo może akurat uda się taki nabyć. Jeżeli nie znajdę to oczywiście zrobię tak jak piszesz, ale szukam bo może się uda. Mam C-23 z XII'55, I'57, XII 57, IV'58 [ Dodano: Nie 12 Lut, 2012 ]
Ten jest z I 57 
mcfrag - Nie 12 Lut, 2012
Myślę Gaca, że gdybyś miał cały motocykl z osprzętem datowanym wyłącznie na kwiecień '57, również szukałbyś klaksonu do kompletu. 
Q3ma, bardzo ładnie zachowała się Twoja sztuka. Fajnie, że nie próbowałeś jej "restaurować". Pozwól, że dodam dwie fotki K-55, które mam w archiwum: Jeżeli możesz, wstaw więcej fotek detali, na pewno pomożesz paru posiadaczom K-55 w identyfikacji brakujących fantów. Mnie osobiście interesowałyby fotki: - kalkomanii na zbiorniku - zbiornika z profilu - kierownicy z perspektywy kierowcy - korka paliwa - kranika - rolgazu - lewej gumy kierownicy - prędkościomierza - tylnej lampki i odblasku Z góry dziękuję. Q3ma - Nie 12 Lut, 2012 Niestety Fragu kierownica jest już odrestaurowana, felgi niestety też wymagają piaskowania i malowania. Reszty postaram się nie tknąć żeby pozostał taki jaki jest. Tylnej lampki nie mam, zmieniawki biegów, oraz wspomnianego już klaksonu. Staram się skompletować wszystko ale jak już coś znajdę to ktoś sprzedaje mi to pod nosem. Oczywiście zdjęcia porobię.
[ Dodano: Pon 13 Lut, 2012 ] W takim stanie była kierownica     A obecnie wygląda tak niestety ułamałem jedną śrubę ale dorobie i pochromuje
     [ Dodano: Pon 13 Lut, 2012 ] https://picasaweb.google.com/108933988620760807950/K55ZJednegoKawaKa mcfrag - Pon 13 Lut, 2012 Szkoda tej kierownicy, ze starym chromem było jej bardziej do twarzy. Na nieodnawianym motocyklu będzie się świecić jak złoty ząb w ruskiej paszczy. Kółek nie ruszaj, są w całkiem dobrym stanie - co z tego, że lakier zniknął? Jeżeli garażujesz motorek w ludzkich warunkach, takie odsłonięte miejsca można zabezpieczyć przez regularne nacieranie czymś tłustym - olejem, towotem lub, za przeproszeniem, wazeliną (techniczną).
Na Twoim miejscu złozyłbym go do kupy, doprowadził do pełnej sprawności mechaniczno-elektrycznej i cieszył się tym fajowym sprzętem. Nie przekombinuj, bo to droga jednokierunkowa! Gaca - Pon 13 Lut, 2012
Po przeglądnięciu dodatkowych zdjęć tego motocykla i widząc, że brakuje tylko klaksonu pozostaje mi się zgodzić. Teraz w zupełności rozumiem obrany tor przez Q3ma. Q3ma - Sob 18 Lut, 2012 Klakson już jest! Jupi!  
Proszę teraz o pomoc w nabyciu dźwigni zmiany biegów jest to przedostatni element który jest mi potrzebny żeby motocykl był oryginalny w 100 % mcfrag - Sob 18 Lut, 2012
Skontaktuj się z Klemensem Forelem z forum DKW. Kiedyś kupił taką wajchę myśląc, że będzie pasować do jego Żeliwa. Być może jeszcze się nie pozbył.  http://www.dkw.pun.pl/viewtopic.php?id=427 (niestety żeby otworzyć link, trzeba się zarejestrować) Q3ma - Nie 26 Lut, 2012 plan z zakupieniem dźwigni jest zbędny nóżka którą mam również jest od k-55 
radek_80 - Nie 26 Lut, 2012 W 1956 r. wprowadzano stopniowo zmiany konstrukcyjne w motocyklu K-55. Błotniki starego typu wykonane z trzech kawałków blachy zastępowano błotnikami głębokotłoczonymi (takimi jakie są u Ciebie). Puszka narzędziowa z gładkim dekielkiem została zastąpiona odpowiednikiem z dekielkiem z wytłoczonymi "promieniami", uproszczono w niej także konstrukcję zamknięcia, zmiany nastąpiły wewnątrz elementów amortyzujących zawieszenia tylnego. Zmiany następowały stopniowo wraz z wyczerpaniem się zapasów magazynowych danej części starego typu, wtedy zastępowano ją nową, zmodernizowaną pochodzącą z nowej dostawy. Znane są mi przypadki np. K-55 z błotnikami starego typu a już z nową skrzynką narzędziową. Na podstawie analizy twojego motocykla można przypuszczać, że w pewnym momencie do starego typu silnika montowano nowy cylinder z większą średnicą króćca, na którym osadzony został nowy gaźnik K-55. Jest mało prawdopodobne, że w Twoim moto cylinder został zamieniony wraz z pasującym do niego gaźnikiem przez któregoś z poprzednich właścicieli. Stopniowe zmiany konstrukcyjne w motocyklach radzieckich były na porządku dziennym, mogą Tobie o tym wiele powiedzieć właściciele chociażby Iża-49 czy M-72 - to już skrajny przykład.
Q3ma - Nie 17 Cze, 2012 Mam już wszystko potrzebne do złożenia motocykla. Po rozebraniu przodu i dorobieniu nowych tulejek ślizgowych, jedna laga działa bardzo dobrze druga zacina się i dołem puszcza olej po wciśnięciu jej. nie wiem co może być przyczyną. Przód robiłem, gdyż lagi opadły na sam dół i tam pozostały (zapiekły się na samym dole), musiałem palnikiem podgrzać lut w mocowaniach koła i wyciągać je na wylot. Od nagrzania palnikiem tulejki ślizgowe się potopiły. Nie mam pojęcia co spowodowało ten wyciek i to zacinanie się. Może z was ma ktoś jakieś pojęcie? Aha kiere kupiłem już inną, mocowania kiery do półki też bardziej zniszczone. Tak jak Fragu pisałeś, nie pasowałoby to razem. Niestety brak klamek do kiery. Może ktoś z was ma takie klamki? radarator - Nie 17 Cze, 2012 Chyba mam coś takiego gdzieś w piwnicy. Zaraz zejdę i popatrzę. Mam prawą ![:]](images/smiles/fake-smile.gif ":]")
Q3ma - Wto 24 Lip, 2012 dziękuję przepięknie klameczka doszła  
radarator - Wto 24 Lip, 2012 Pasuje do reszty? Pokaż 
Q3ma - Sob 28 Lip, 2012 Już pokazuję. Teraz nie bedzie błyszczała jak złoty ząb w ruskiej paszczy!
radarator - Sob 28 Lip, 2012 No i git! Q3ma - Pon 30 Lip, 2012 siemanko koła się centrują oraz nituje się tylna zębatka z piastą do ukończenia motocykla pozostało mi tylko zdobyć lewą kompletną klamkę prawa jest w stanie jak wyżej lewa może a raczej musi być w podobnym popatrzcie proszę może się coś znajdzie dzisiaj 10 godzin grzebania w elektryce i szczerze powiem że masakra żona myślała ze na głową dostałem gdyż po przekręceniu stacyjki sam włączał się klakson i trąbił sobie jak zrobiłem że przestał to zginęły światła jak były już światła to znowu klakson nie działał okazało się że kable jeszcze w oplocie poprzecierały się a do tego splotły się jak warkocz kilka godzin z tym walczyłem ale efekt jest przepiękny światła, klakson, iskra, wszystko jest światła są takie jasne że nie wiem co to za żarówka tam siedzi aż byłem w szoku że przy 6v instalacji tak światło potrafi świecić na dziś to tyle
Gaca - Wto 31 Lip, 2012
Zapomniałeś o najważniejszym. Ładowanie akumulatora jest?
Q3ma - Sro 01 Sie, 2012 przed remontem było i to nawet bardzo fajne jak narazie wszystko robię na prostowniku akumulator dopiero będę montował myślę że nie bedzie z tym problemu
Q3ma - Wto 07 Sie, 2012 pomocy potrzebuje obejmę gaźnika do k-55 niestety kupiłem na Allegro cały korpus z obejmą ale zostałem zrobiony w jajko i gościu nie odpowiada na smsy i nie odbiera tel. koniecznie musi być od k-55 i bez gadania
fred8012 - Wto 07 Sie, 2012
Można wiedzieć kto to? Q3ma - Wto 07 Sie, 2012 konto zawieszone nick rskomin niestety zapędziłem się i wystawiłem mu pozytywa ale w sumie nic mu to nie daje 
Q3ma - Wto 21 Sie, 2012 obejma już jest
Q3ma - Pią 24 Sie, 2012 czy ktoś ma jakiś akumulator żeby pasował do k-55 chodzi mi o wymiary gdyż ja kupiłem motorek bez aku
Gaca - Pią 24 Sie, 2012 Są na Allegro pudła plastikowe do których można zaadaptować mały akumulator żelowy 4Ah. ArturM - Nie 29 Wrz, 2013
Mam do Ciebie pytanie Q3ma. Rehabilituję swoją K125 i potrzebuję zębatki napędowej zdawczej i na koło. Od czego dopasowałeś? http://izhmoto.pl/viewtopic.php?t=1646 radarator - Czw 12 Lut, 2015 Kolego Q3ma, jak tam remont? Przerabiales juz temat wahacza może? Właśnie mam się za to zabrać u nas ale po co wyważać otwarte drzwi? Gaca - Czw 12 Lut, 2015
Czy aby przypadkiem już ten motorek nie został sprzedany? radarator - Czw 12 Lut, 2015 Hmm...nie popatrzyłem na daty... Q3ma - Sob 06 Sie, 2016 nie motorek mam nadal 
|
