a6afn - Sob 08 Gru, 2012 Temat postu: [Iż] Silnik do Iża Przewraca się u mnie silnik od Iża i nie bardzo wiem co z nim zrobić, czy zatrzymać czy sprzedać. Problem w tym, że nie wiem od jakiego typu Iża ta konstrukcja pochodzi  
Generalnie WFMkami się zajmuję a o Iżu wiem niewiele 
Wiele taki silnik może być wart? Posiada wszystko tzn tłok, cylinder z głowicą (do szlifu pewnie), gaźnik, od silnika odchodzą 3 kabelki z zarobionymi końcówkami.    Czy jest ktos w stanie określić z jakiego modelu Iża pochodzi ten silnik i w jakich latach był montowany ? Gaca - Sob 08 Gru, 2012 Pooglądaj galerie użytkowników a sam znajdziesz odpowiedź na to pytanie. Przynajmniej nauczysz się czegoś nowego - niezapomnianego 
a6afn - Nie 09 Gru, 2012 Jednak bym wolał abyście podali od jakiego konkretnie modelu jest te nsilnik i w jakich latach był wytwarzany
roman - Nie 09 Gru, 2012
"NSILNIK" jeśli chodzi o silnik to był produkowany w latach 19..r do 19..r, ale tak dokładnie to trzeba jednak w galerii poszukać. mcfrag - Nie 09 Gru, 2012
Tyle, ile ktoś zechce za niego zapłacić. Wystaw na Allegro od zeta, to się przekonasz.
Nawet nie pytaj, co ja bym wolał... fred8012 - Nie 09 Gru, 2012
10zł hrabia_T - Nie 09 Gru, 2012 Fred nie szastaj gotówką ! 
a6afn - Nie 09 Gru, 2012 Dobra, nic tu po mnie. Dzięki za "pomoc" 
katok - Pon 10 Gru, 2012 Spokojnie, nie rób focha  tylko spróbuj zrobić coś sam.
Jako, że sezon na jazdę już się praktycznie zakończył to i "chłopakom" się nudzi i co z tym idzie dowcipkują. 
Przejrzyj galerię to może sam wpadniesz do jakiego modelu pasuje ten silnik. Jeśli chcesz znać przybliżony rok produkcji to musisz podać numery. Nikt nie jest jasnowidzem i nikt nie będzie zgadywać o co Ci chodzi. Spiker - Wto 11 Gru, 2012
Silnik Iż Planeta 1 (1962-1965). Następnym razem nie pytaj od progu o wartość - nerwowa reakcja gwarantowana  .
a6afn - Sro 12 Gru, 2012 Nr silnika: 42115, jest szansa określić po tym numerze z jakiego mniej więcej roku pochodzi ten silnik? Tak z innej beczki, u Kolegi w avatarze wyżej jest widoczna przy silniku krótka wajcha - do czego ona służy? Maks - Sro 12 Gru, 2012 Krótka dźwignia to ręczna dźwignia zmiany biegów. Często brakuje, więc możesz jej nie mieć. mareq - Sro 12 Gru, 2012 Ręczna zmiana biegów. Spiker - Czw 13 Gru, 2012
Tak, ale musisz podać jaka jest litera przed tymi numerami (najlepiej daj zdjęcie).
Jak już poprzednicy napisali to jest dodatkowa ręczna dźwignia zmiany biegów. Prawdopodobnie pomaga znaleźć luz na postoju ale może też być ratunkiem przy uszkodzonym automacie nożnej dźwigni. Takie rozwiązanie stosowano nie tylko w iżach ale też w M-72 (i jej poprzedniczce BMW R-71), AWO 425/425S. a6afn - Czw 13 Gru, 2012 Na początku przed numerem jest to chyba literka "B"  Spiker - Pią 14 Gru, 2012
Numer jest oryginalny, nie przebijany. No to wszystko już jasne - masz silnik z Iża Planety z 1963-go roku - czyli dokładnie taki jak mój (tylko ok. 6,5 tys numerów wcześniejszy). W Iżach tradycyjnie numer silnika pokrywał się z numerem ramy. Dzisiaj ma to już mniejsze (jedynie prestiżowe dla ortodoksów) znaczenie, bo silnik stał się zwykłą częścią zamienną nie podlegającą ewidencji rejestracyjnej. Możesz jeszcze poszukać daty (miesiąc i rok) na stojanie prądnicy i na korpusie gaźnika. Będą równoważne lub nieco wcześniejsze od daty wyprodukowania motocykla. Jak będziesz chciał sprzedać to daj znać. a6afn - Pią 14 Gru, 2012 Spiker, dzięki za odpowiedź Jeszcze nie wiem czy sprzedawać czy zostawić
|
