agrupa - Pią 22 Gru, 2006 Temat postu: [49] Numer ramy Mam problem z odnalezieniem numerów ramy na moim IŻ-u 49. Są jakieś resztki nie bardzo czytelne na tabliczce znamionowej. Na samej ramie nie mogę znaleźć numerów. Mam drugą ramę na której również szukałem i nie ma 
Gdzie to może być pomóżcie. PS. Nie zależy mi na odczytaniu starych tylko na ich lokalizacji. Maniek G - Pią 22 Gru, 2006 Numer ramy znajdziesz pod przednim siedzeniem po lewej stronie, na łaczniku, tak jak pokazuje strzałka. W oryginalnym 49 powinny być identyczne jak numery silnika (strzałka z przodu silnika)  Maniek G - Pią 22 Gru, 2006 No i jeszcze na tabliczce na główce ramy z prawej strony. Jeśli masz zniszczoną to nową kupisz bez problemu  piotr - Pią 22 Gru, 2006 a jak jest z legalnością nabijania sobie samemu tabliczek znamionowych ? agrupa - Pią 22 Gru, 2006 Dzięki Maniek za podpowiedź:) Widziałem te numery na łącznikach tylnich ale byłem przekonany że to jakieś numery cząści. Do tej pory w każdym sprzęcie jaki miałem numery były przy główce ramy i tam uważnie szukałem ze szlifierą w ręku 
PęDZEL - Pią 22 Gru, 2006 Co do tego, że numery powinny być po lewej stronie to można polemizować, bo w jednych IŻach te numery są po prawej stronie a w innych lewej
Już z Mańkiem właśnie rozmawialiśmy na ten temat i nie jest nigdzie konkretnie powiedziane że powinny być po lewej, sprawdzałem dzisiaj wszystkie swoje ramy i było różnie, raz po tej, raz po rej i wszystkie wyglądały na oryginalne
Co do legalności nabijanych numerów na tabliczce znamionowej to chyba raczej nie można tego sprawdzić, kupujesz nową tabliczke, bierzesz numeratory i wbijasz co trzeba więc nie widze żadnego problemu  , to samo zrobiliby na stacji diagnostycznej więc po co płacić jak nie ma róznicy :twisted:
spowiednik_10 - Pią 22 Gru, 2006 Pomocy  Co mam zrobic motor jest a nie ma dokumentów.
jak to zrobić ,żeby go zarejestrować. Marek Wojt@s - Pią 22 Gru, 2006 Marek to nie jest temat na forum. Bo będą nas kosmici w niebieskich szmatach ścigać  Gaca - Pią 22 Gru, 2006 Czolem Agrupa, Ty masz na łacznikach ramy jakies numery?? Troche dziwne, bo jezeli masz tam numery to moze poszukaj tam 4 kólek odpowiadajacych Auto Union. Bo DKW to jest szczegolnie uczulona firma na znaki na czesciach pomocnych przy identyfikacji z katalogiem czesci. Dziwna sprawa. Chyba ze zle doczytałem, ale to sie czasem moze zdarzyc:)) agrupa - Pią 22 Gru, 2006 Gaca źle opisałem. Chodziło mi o tylnie części ramy. spowiednik_10 - Pon 08 Sty, 2007 Koledzy dzisiaj wyczysciłem rame do gołego metalu i nigdzie nima nr. :twisted: powiedzcie co to moze znaczyć
czyżby było możliwe ze wyszedł /iż/ . bez nr  Marek
Gaca - Pon 08 Sty, 2007 Bardzo watpie w taka historie... miejsce wystepowania numeru dobrze porównaj z druga czescia, dokladnie to przebadaj, czy nie ma tam zadrapan od szlifierki, bo to najprawdopodobniej to narzedzie pozbylo twojego iza numerów. sgrzech - Sro 24 Sty, 2007 Mam pytanko dotyczące numerów silnika i ramy… jeśli są identyczne? czy to normalne? …czy tak się przyjęło w tamtych czasach . przez chwile się przestraszyłem ze ktoś przebijał numery w moim motorku Maniek G - Sro 24 Sty, 2007 To normalka, były identyczne. 
Matek - Sro 24 Sty, 2007 Hehehehe jak przy Pannonii Identyczne. A co do braku dokumentów i co zrobić żeby go zarejestrować to jest pewien legalny sposób. Kolega tak zrobił. Po prostu spisał umowę z "pierwszym lepszym" człowiekiem, że niby od niego kupił, później opłacił tą umowę w urzędzie skarbowym, po trzech latach czekania wystąpił do sądu o tzw. "Przyznanie właśności zabytku ruchomego poprzez zasiedzenie" (czy jakoś tak) bo 3 lata to ponoć minimum żeby zasiedzieć. No sąd przyznał mu własność pojazdu (dostał stosowny dokument sądowy) i na podstawie tego zarejestrował a w wydziale komunikacji nikt się nie czepiał no bo kto podważy decyzję niezawisłego sądu??? Ponoć koszt postępowania sądowego wyniósł ok. 100 złotych. Niestety zawsze jest jakieś ale. Po pierwsze mało kto chce czekać 3 lata, po drugie sąd może wniosek zwyczajnie odrzucić, po trzecie jest troszkę latania. Poza tym było to jakieś 8 lat temu i nie wiem czy jeszcze jest to możliwe 
panz - Czw 01 Lut, 2007 Tu wszystko jest opisane http://www.podkowa98.pl/strony/text02.htm ,a umowę wystarczy sporządzić z datą wsteczną, poniżej 1000 zł nie ma obowiązku rejestrowania jej w U.S. Matek - Czw 01 Lut, 2007 Coś podobnego miałem na myśli:) - Wto 13 Lut, 2007 miałem kiedyś planete 5 93rok i tam numeru na ramie nabitego nie było.Tylko na tabliczce Michał - Wto 13 Lut, 2007 Numer fabrycznie musiał być. Albo ktoś go wcześniej wyszlifował (albo zniszczył w inny sposób) albo był w trudno dostępnym miejscu i nie widać go było z wierzchu. spowiednik_10 - Sob 17 Mar, 2007 Michał to jednak chyba nie prawda ze musza być nr na ramie mam teraz dwie ramy i zadna ni ma nr.zrezta dowiadywałem sie u goscia co sprowadza motory od ruskich i twierdzi ze ize 49 ni miały nr na ramie wystarczyły tabliczki. Marek slawmartorun - Sob 17 Mar, 2007 Temat postu: numery. Jeżeli nie chcecie robić skręta w postaci krzywej umowy, kupienia papierów i dopasowania numerów do kwita, wystarczy opinia rzeczoznawcy na temat - sprzęt numerów ramy nie posiada, silnik ma numer...., pojazd jest w stanie... procent oryginalności. Kosztuje to circa plus 300 zł. Z opinią do wydziału komunikacji właściwego miejscowo i rejestracja jako zabytek na żółte blachy. Proste? Proszę się nie czepiać kosmitów w kolorze blue, część [duża] ma bardzo dużą dozę tolerancji jeśli chodzi o zabytki.
Pitek - Sob 17 Mar, 2007 Na moim Iżu (56) też nie ma numerów ramy! Sam go skrobalem do gołej blachy i nic, żadnych numerów nie było. Nie znalazłem też żadnych miejsc gdzie ktoś móglby majstrować szlifierką. Ogólnie rama byla podrapana jak od wiertarki, widać to nawet po pomalowaniu. Dla mnie to zawsze bylo dziwne. Jeden znajomy miał numer gdzieś przy siedzeniu pasażera! BartekG - Sob 17 Mar, 2007 Witam! Do MCfrag - ten numer pod tabliczką to jakieś rękodzieło. Iż 49 nie ma numeru na ramie. Chyba. że ramą nazwiemy uchwyty suwaków - numer jest (powinien być) nabity na prawym. Michał - Sob 17 Mar, 2007
mcfrag - Sob 17 Mar, 2007 hmm.. wydaje mi się, że na mojej ramie też są takie numery. Sprawdzę w poniedziałek. A ten Iż z foty - jeśdzi gdzieś po Węgrzech, fota pochodzi ze skanu artykułu z jakiejś hungarskiej prasy. Ale po kiego ktoś miałby tłuc sobie sam numery, zwłaszcza pod oryginalną tabliczką? Nie potrafię sobie tego wyobrazić. BartekG - Pon 19 Mar, 2007 Witam! PO co miał nabijać - bo oryginalne niełatwo znaleźć, a muszą być W moim były zaszpachlowane, dopiero po malowaniu znalazłem. Tak więć nie wiedząc, gdzie są, a chcą zrobić przegląd "oficjalniej" najlepiej samemu nabić. Ale gdzie? Pewnie tam, gdzie są w 80% motocykli, czyli w okolicach główki ramy - elemen "trudnoprzeszczepialny"
Wojt@s - Pon 19 Mar, 2007 Michale u mnie też ktoś widocznie usunął numery bo nigdzie nie ma. Nawet tam gdzie piszesz w okolicach tylnego zawieszenia. Poprostu pustka, a po piaskowaniu też nic nie wyszło. No cóż:) ja z tego powodu nie narzekam. Co do śmiesznych rejestracji był ural zarejestrowany na :49:, i w dowodzie wpisana pojemność 350(chyba na jeden cylinder prawie:) Pozdrawiam Michał - Pon 19 Mar, 2007 No to już nie wiem. Ale szczerze wątpię, że nikt przy tym nie grzebał. Ruscy nawet wiadra numerowali. spowiednik_10 - Nie 25 Mar, 2007 Michał a jeszcze napomkne na temat tabliczki znamionowej ,bo jesli chodzi o nr .na ramie to napewno ni mam ,i to ni szlifierka je zlikwidowała. Acha a tabliczke mam jakoś taka mała i tylko jest nr wybity na niej ,znaczy nr . jest taki jak na silniku ,i nr jest małymi cyframi bity. nima ani napiszu / iż/ ani rocznik ani nic . Marek Michał - Nie 25 Mar, 2007 Bo reszta informacji była tylko wydrukowana i zatarły się przez lata. Tylko nr ramy (taki sam jak silnika) był nabijany. Nie wierzę, że nie było numerów na ramie i tej wersji będę się trzymał. 
49robus - Sob 27 Gru, 2008 Witam!W moim iż-49 mam nabity numer z prawej strony główki ramy.Głęboko był schowany pod szpachla,czy to normalne? |
