mcfrag - Pią 18 Wrz, 2015 Temat postu: WSK wraca! W ciągu trzech lat na polskie drogi ma powrócić legendarna WSK. Po długiej przerwie ze świdnickiej fabryki ma wyjechać nowa transza motocykli, do których ciągle wzdychają entuzjaści motoryzacji. Michał Piotrowicz, koordynator projektu, zdradza w rozmowie z Bankier.pl kilka szczegółów dotyczących wskrzeszenia tej marki na polskim rynku. http://www.bankier.pl/wia...ku-7278354.html Powiem krótko: trzymam kciuki. nickeledon - Pią 18 Wrz, 2015
Brzmi groźnie 
radarator - Pią 18 Wrz, 2015 I oby się nie skończyło jak z Sokołem... mareq - Pią 18 Wrz, 2015 Pewnie będzie chińszczyzna jak w przypadku Rometa i Junaka. Archi88 - Pią 18 Wrz, 2015 Sądzę, że ich motywacją jest bardziej pasja niż biznes i pójdą w kierunku popularnych ostatnio motocykli klasycznych w nowym wydaniu typu Yamaha SR400, Honda CB1100 czy Kawasaki W800. A nie chińskich motocykli typu "Junak", Romet za kilka tysięcy złotych. Chociaż marka WSK to żaden prestiż, aby taki motocykl kosztował 20 tys. zł 
nickeledon - Pią 18 Wrz, 2015
mareq - Pią 18 Wrz, 2015 Jeśli ma to być full polska produkcja to będzie musiało kosztować. Niestety to jest biznes i nawet jak robi się z pasją to nie można jechać po kosztach, więc albo będzie chińsko albo drogo. jarcco - Pią 18 Wrz, 2015 WSK, Junak, Sokół, Warszawa czy Syrena, to zawsze bardziej sentyment niż wielka legenda. Ja również ulegam sentymentom, ale jak pamiętam, przynajmniej w kinematografii, odgrzewanie nawet najsmaczniejszego kotleta... Ja też trzymam kciuki, bo chciało by się jednak... probiez1 - Sob 19 Wrz, 2015
DOKŁADNIE! tybusz - Nie 20 Wrz, 2015 Jeszcze po drodze pojawiło się WFM, ale to już też historia, teraz stawiam na Osę 
mcfrag - Pon 21 Wrz, 2015
Mówiąc szczerze, stara marka nie bierze mnie wcale. Jeżeli już mówimy o sentymentach, to raczej tęsknię za tym, żeby w końcu udało się "nam" coś zaprojektować, wyprodukować i dało się to coś używać. A czy to będzie się zwało Junak, Kumak czy Rumak - dla mnie bez znaczenia.
Z Sokołem to się nawet nie zaczęło. Kibicuję tej wuesce głownie dlatego, że w przeciwieństwie do "ciopera dla elit", tym razem chodzi o pojazd popularny, dostępny dla mas - taką mam nadzieję.
To prawda, łatwo nie będzie, zwłaszcza, że azjatycka konkurencja nie zasypia gruszek w popiele. Tego całkiem zgrabnego neoklasyka wkrótce będzie można kupić za około 13000zł, że nie wspomnę o opcji dla "koszowych hipsterów":  Na pewno jest to jakaś alternatywa dla choćby anglików z Mumbaju czy wskrzeszonej jakiś czas temu SR400. Im większy wybór na rynku, tym lepiej. Dla wszystkich. regers - Pon 21 Wrz, 2015 Motorek ładny, tylko ta nazwa Romet hehe, jak dla mnie nazwa z dupy. radarator - Pon 21 Wrz, 2015 Ciekawe czy kosz da się zaadoptować
motolis - Czw 24 Wrz, 2015
Eeee no, bez takich podśmiechujek!
Jak nie prestiż? Już ja ci pokżę niebawem co to znaczy w przypadku WSK  
nickeledon - Czw 24 Wrz, 2015 Wredny Jaszczurze nie znasz kontekstu, wyjaśnię Ci w cztery oczy mam nadzieję już niebawem. motolis - Pią 25 Wrz, 2015 Nie mogę sie doczekać.
|
