Jamcito - Pon 25 Sty, 2021 Temat postu: [49] Najczęstsze problemy z remontem i eksploatacją iża 49 Cześć! Przemyśliwuję coraz silniej zakup Iża 49 i choć może to nie jakieś wyszukane pytania, ale po lekturze Waszych postów, a w szczególności działu o awariach, aby świadomie podjąć decyzję o ewentualnym zakupie, chcę zapytać wszystkich doświadczonych w jeździe i remoncie Kolegów (a może i Koleżanki): 1. Jakie części sprawiają najwięcej problemów przy poszukiwaniu zamienników? 2. Czy oryginalne cewki (zapłonowe i świetlne) są produkowane jako zamienniki? Ewentualnie czy ktoś je remontuje (przewija)? 3. Jak to jest z tylną zębatką gdy się zużyje? Da się bezproblemowo wymienić? Czy produkuje ktoś zamienniki? 4. Regeneracja silnika, w szczególności wału - czy są łatwo dostępne wymiarowe części (tuleje, łożyska etc.)? Jak z przerywaczem - jest nowy do kupienia? 5. Jak z jakością części zamiennych? 6. Jakie inne problematyczne kwestie zauważyliście przy remoncie/eksploatacji Iża 49? (chodzi mi nie tylko o problemy z częściami, ale też ewentualne skomplikowane działania). Z góry dziękuję za podzielenie się Waszym doświadczeniem! Marek_01 - Wto 26 Sty, 2021 Cześć pytasz to coś powiem. Problemy będą jak z każdym staruszkiem,części zamienne są jakość dyskusyjna.Dobra wiadomość jest taka że Iż pojedzie natym co mu włozysz. Najpierw kup martwił sie będziesz potem. motolis - Sro 27 Sty, 2021 Cześć! Największe problemy podczas eksploatacji sprawia tłok, w zasadzie brak dobrego producenta. Od strony mechanicznej to jeszcze musisz się przyłożyć do bebechów w puszce prądów, reszta jak w każdym innym motocyklu. Zębatki można dokupić, łożyska też, jak i resztę gratów. Od strony wizualnej to problemem jest zdobycie ładnych, oryginalnych wydechów. |
