IZHMOTO.PL - Forum użytkowników i sympatyków motocykli IŻ
IZHMOTO.PL Strona Główna
Pomoc Statystyki Szukaj Użytkownicy Grupy Galeria Rejestracja Profil Sprawdź Wiadomości Zaloguj

Znalezionych wyników: 371
IZHMOTO.PL Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Trasa Pana Michała cz. 16 - Na grzyby i na ryby
BartekG

Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 30331

PostForum: W trasie   Wysłany: Czw 03 Lip, 2014   Temat: Trasa Pana Michała cz. 16 - Na grzyby i na ryby
Tu Beata.

Michał, ty mylisz już wszystko. Focha walnął kto inny. A "kara" to za co, bo nie nadązam?

Ja chyba jestem bardziej męska od "mężczyzn", bo mnie takie fotki śmieszą, są najlepsze. :D
  Temat: Trasa Pana Michała cz. 16 - Na grzyby i na ryby
BartekG

Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 30331

PostForum: W trasie   Wysłany: Sro 02 Lip, 2014   Temat: Trasa Pana Michała cz. 16 - Na grzyby i na ryby
To znów ja, Beata, z Bartkowego konta. :)

Ty się Michał teraz już nie wywiniesz: mamy nowego kierownika wycieczki na przyszły Rotor! Zacznij studiowanie itinerów! ;)
  Temat: Trasa Pana Michała cz. 16 - Na grzyby i na ryby
BartekG

Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 30331

PostForum: W trasie   Wysłany: Wto 01 Lip, 2014   Temat: Trasa Pana Michała cz. 16 - Na grzyby i na ryby
Hej, tu Beata z bartkowego konta.

Panie Michale, na przyszły Rotor masz zadanie: nauczyć się czytać itinery. Jak poprowadzisz całą bandę chłopów przez 130 km rajdu, to zobaczymy jak wytrzymasz "trudy podróży". xD

Relacja cudna, ale kobiety trzeba doceniać! :thumbup:
  Temat: Wystawa Motocykli Zabytkowych Rzeszów
BartekG

Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 33814

PostForum: Imprezy   Wysłany: Pią 13 Gru, 2013   Temat: Wystawa Motocykli Zabytkowych Rzeszów
dekiel to tylko szczyt góry lodowej - kartery silnika, cylindry, głowice i skrzynia są zupełnie inne.

Głowice na fotce są kaśkowe, karter silnika kaśkowy
(żeberka chłodzące na dolnej części karteru).
  Temat: Wystawa Motocykli Zabytkowych Rzeszów
BartekG

Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 33814

PostForum: Imprezy   Wysłany: Pią 13 Gru, 2013   Temat: Wystawa Motocykli Zabytkowych Rzeszów
Archi88 napisał/a:
Chyba będę musiał zasięgnąć wiedzy książkowej, bo na co dzień wszystkie ruski jakie widzę mają pomieszane części (pewnie te oryginalne stoją w garażach), trudno tak z obserwacji dojść jak powinien wyglądać oryginał danego modelu ;)


Bez książki tez się da odróżnić:
- dolniak z suwakami - Emka
- Dolniak z wahaczem - kaśka
- górniak z suwakiem - stary ural
- górniak z wahaczem - Dniepr, nowy ural, MW.

Oto skrócony poradnik rozpoznawania ruskich bokserów. :P
Jeszcze jakby umieć rozróżniać silnik emy od kaśki (tez proste), to można niejednego hansa z takiej wystawy zdemaskować :)
  Temat: Wystawa Motocykli Zabytkowych Rzeszów
BartekG

Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 33814

PostForum: Imprezy   Wysłany: Pią 13 Gru, 2013   Temat: Wystawa Motocykli Zabytkowych Rzeszów
Mnie rozwaliła ema z silnikiem od kaśki w malowaniu Wehrmaht - to taki przekaz podprogowy ża ruscy z niemcami się bratali?
  Temat: Junak ETZ 350
BartekG

Odpowiedzi: 241
Wyświetleń: 339127

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Sob 08 Gru, 2012   Temat: Junak ETZ 350
dzięki za usprawiedliwienie dla mojego nierobienia cukiersa z mojego rumburaka :)
  Temat: Saroléa 48AS
BartekG

Odpowiedzi: 39
Wyświetleń: 83686

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Sro 24 Paź, 2012   Temat: Saroléa 48AS
Judasz!!

:statler:
  Temat: Saroléa 48AS
BartekG

Odpowiedzi: 39
Wyświetleń: 83686

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Nie 23 Wrz, 2012   Temat: Saroléa 48AS
No panie, w końcu!

Fajny sprzęcior!
  Temat: Peugeot P112 De Luxe
BartekG

Odpowiedzi: 228
Wyświetleń: 307957

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 06 Lip, 2012   Temat: Peugeot P112 De Luxe
Eee, Fragu, toz Crovaxus napisał wyraźnie - Peżot jest 2x wygodniejszy od Iża, nie manipuluj :) A na wystawy wart jest zabierania, bo nieczęsto widac weterany z kraju smażonej żaby.

Rzeczywiście, motorek pierwsza klasa, będziesz miał z niego pociechę! Pomacam go na Tucholi :P
  Temat: M-72
BartekG

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 61639

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 15 Cze, 2012   Temat: M-72
Nie, no szparunek nie wypada - motr z czasów, kiedy cywilnych nie było, więc i szparunków tez nie może być.
Akurat z dyfrem mam spokój, natomiast ze skrzynią kara - obecnie leci mi z wybitych gniazd osi po której chodza wodziki ręcznej zmiany biegów. Będę smarował silikonem, a docelowo zatocze sobie na ośce miejsca na oringi i powinien być spokój. Na razie nie bawiłem się w te patenty bo miałem obawy jak skrzynia będzie chodzić z luzami w tychże gniazdach

A tak wygląda z drugiej strony (wyczyściłem se szybke w telefonie to i ładniejsza fotka wyszła :) )

  Temat: M-72
BartekG

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 61639

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 15 Cze, 2012   Temat: M-72
Żeby nie było, że nic się nie dzieje - motór zgodnie z planami juz jeździ od jakiegoś czasu, testuję ja przed rotorem na trasie Gdańsk - Gdynia, jeżdżąc nią do roboty





jak widac na asfalcie pod motorem skrzynia sika jak szalona - ciężko uszczelnic starą skrzynię, chyba trzeba będzie podwieśic pod spodem kuwetkę :)
  Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
BartekG

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 204655

PostForum: Ogólne   Wysłany: Pon 09 Kwi, 2012   Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
mcfrag napisał/a:
Junak i Iż-49... Cóż, oba projekty dzieli 20 lat (pomijam zawieszenie)

No nie do końca - iż49 wszedł do produkcji w 51, Junak w 57 - 6 lat różnicy.

A jak by bardziej szczegółowo wchodzić w temat, to prototyp i dokume nie 20, a raptem kilka lat dzieli Junaka i 49 - to sa praktycznie rówieśnicy :P

Wiadomo który lepszy :rotfl: :rotfl: :rotfl:
  Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
BartekG

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 204655

PostForum: Ogólne   Wysłany: Nie 08 Kwi, 2012   Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
KM napisał/a:
Moim zdaniem Michał wpadłeś w ślepą uliczkę. Raz piszesz że 56 nie jest motocyklem opóźnionym i chwała mu za to, a za chwilę że im starsze tym lepsze. Z drugie strony wspólnie z Bartkiem wymieniliście jedynie słuszny argument że rasa czterosuwów jest wyższą od dwutaktów.
To jak jest na prawdę:
Niemen, albo powiedzmy Sokół 125 jest gorszy od Junaka - bo to dwusów?
Sokół 125 jest lepszy - bo to starszy, rzadki i niespotykany model?
Jakim kryterium się kierujesz oceniając że 49 jest gorszy od Junaka?

To że motocykle dwusuwowe są gorsze to powtarzana w kółko nieprawda. Nie padł żaden sensowny argument potwierdzający tę tezę. Skumulowanie wszystkiego do opinii, że teraz czterosuwy są obecnie produkowane w większości i to potwierdza ich wyższość techniczną jest ok ale dla ekologa.
Idąc tym tokiem myślenia to motocykle ciężkie (takie jak Junak) przegrały w pewnym okresie batalię na rzecz samochodu i małych dwusuwów.


Ciekawy jestem, co chciałeś przekazać powyrzszą wypowiedzią, bo nie do końca kumam.
Nie ma co udowadniać - od zawsze silniki dwusuwaowe były pakowane do motocykli budżetowych/popularnych ze względu na niskie koszty produkcji i prostotę konstrukcji.
Modele z górnej półki = czterosów. Ze względu na wyższą kulturę pracy, niższe zużycie paliwa, oleju, itd. Zerknij sobie np gamę motocykli Zundappa, NSU, itdp - modele popularne tanie = dwusuw, modele drogie, ekskluzywne wyczynowe = czterosuw.
Z wyjątkiem NZ500 nie znajdziesz ciężkiego motocykla z silnikiem dwusuwowym. Chcesz cos większego - jestes skazany na czterosuwa.
Tyle w kwestii silników.

Niemen, Łucznik,Wul-Gum - nie ma co ich porównywac do Junaka czy iża - to mopedy.

Swoja drogą, jest wiele innych przedwojennych mopedów, które mają dużą wartośc, ale tylko w Polsce .
Zawsze mnie zastanawiało, skąd takie przewartościowanie staruchów tego typu w Polsce. Pojazdy tego typu nawet z lat 20 -tych można bez problemu nabyć za 3-4 tys PLN.

Porównywanie Łucznika z Junakiem jest możliwe dwutorowo:
- wartościowo - pewnie więcej dostaniesz za Wul Guma, czy sokoła 125. Dla złotówy Sokół będzie lepszy
- użytkowo ( i tu z Michałem się zgadzam w 100%) - podróżowanie na małym dwusuwie to kara :) bezsprzecznie weteran typu Junak o mocy 10 razy większej, o wygodnej kanapie, fajnej pracy silnika, umożliwiający turystykę we dwoje, bije na głowę pierdziawę nawet 200 letnią :) .
Teraz rozumiesz, dlaczego Michał ma prawo twierdzić , że Junak jest lepszy? :P
  Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
BartekG

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 204655

PostForum: Ogólne   Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012   Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
[quote="Michał"]
Cytat:
Na naszym forum jest tak samo - wśród "reprezentatywnej grupy przeciętnych forumowiczów" (zwłaszcza posiadaczy 49) kolejność jest jasna i konkretna:

350

49



56 (z podziałem na stary i nowy typ)


Planeta








Jupiter.


No trudno się nie zgodzić :)
  Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
BartekG

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 204655

PostForum: Ogólne   Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012   Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
regers napisał/a:
BartekG, Wiem ale jest to jedyny rzędowy silnik który ma charakterystykę v-twina i to mnie urzekło! Z wyglądu taki sobie ( bez orgazmu ) ale po modyfikacjach będzie lepiej. :thumbup:

wiem - to bardzo pożądny motor ( i bardzo niedoceniony )
:) Sam jeździłem wiele lat na TDM, które miały ten sam silnik i bardzo go sobie chwaliłem, zwłaszcza w wersji 900 z 5PS :)
  Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
BartekG

Odpowiedzi: 153
Wyświetleń: 204655

PostForum: Ogólne   Wysłany: Sob 07 Kwi, 2012   Temat: [Iż] Iż a inne motocykle
regers napisał/a:
Widzę że wszyscy mają problemy z tym co lepsze, a ja wam powiem co ;P


Ale jak byś miał oryginalne Ducati ( TRX miał być odpowiedzią japońców na Ducati ) to by było jeszcze lepiej :P
Podobnie = lepiej mieć oryginalny motocykl z lat 30-tych niż motocykl z lat 50-tych wyglądający jak motor z lat 30-tych :P
  Temat: M-72
BartekG

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 61639

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Sro 04 Kwi, 2012   Temat: M-72
Eee - to żadna tajemnica, motor to kundel czystej rasy :)

Rama to nie żaden ZIS, tylo normalny IMZ, na pewno wczesny, patrząc na ramę. Przyjąłem wersje roku 45 - żadnych tam tabliczek nie było, numery przebite, datować mozna tylko przez analogię. Albo przez datę na klaksonie. :)

Wprawne oko zauważy blok od późniejszej emy, cylindry od kaśki i inne babole (ale stary juz mam, tyle, że do grubej roboty). Na razie doprowadzam do porządku rocznikowego budę.

Porobię jakieś lepsze foty przy okazji - jak widać w piwnicy te foty wychodza syfiaste.
  Temat: M-72
BartekG

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 61639

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Wto 03 Kwi, 2012   Temat: M-72
Sie wie :)

Śladów po armacie brak, ale możliwe, że sama gondola to juz niekoniecznie musi być wojenna, albo dziurki ktoś zaspawał. Chociaż powiem, że chętnie bym se jakąś armatę na zgniłe jaj i pomoidory zamontował, żeby miotać w bezmózgów w puszkach. :)

[ Dodano: Wto 03 Kwi, 2012 ]
magik-no1 napisał/a:
BartekG, tylne siodło masz na dwóch sprężynach??

Tak, ale te siodła to występowały baaardzo długo w stosunko do mojego modelu - łapały się na ramy z dużym trójąktem i pierwsze z małym, ale na półbębnie, czyli w okolice lat 50-tych
  Temat: M-72
BartekG

Odpowiedzi: 22
Wyświetleń: 61639

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Wto 03 Kwi, 2012   Temat: M-72
Hej!
Nie, w moim wózku jest wszystko w porzadku.
mcfrag napisał/a:
BartekG napisał/a:
wygląda na oryginał

Tak powinien wyglądać oryginał:

Pewnie tak, ale nie mój :P
Frag pokazał sztywny wózek z pałąkiem. Nie przerabiałem tematu dokładnie datowo, ale ten z pałąkiem to jest lata jakieś 46-52 (one jeżdziły z emkami z dużymi trójątami)
Mój jest wcześniejszy - sztywny bez pałąka.. O taki:

 
Strona 1 z 19
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna