IZHMOTO.PL - Forum użytkowników i sympatyków motocykli IŻ
IZHMOTO.PL Strona Główna
Pomoc Statystyki Szukaj Użytkownicy Grupy Mapa Galeria Rejestracja Profil Sprawdź Wiadomości Zaloguj

Znalezionych wyników: 422
IZHMOTO.PL Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Cześć .
Spiker

Odpowiedzi: 9
Wyświetleń: 451

PostForum: Powitalnia   Wysłany: Pon 18 Lut, 2019   Temat: Cześć .
Mam i ja!
  Temat: Witam
Spiker

Odpowiedzi: 7
Wyświetleń: 649

PostForum: Powitalnia   Wysłany: Pią 08 Lut, 2019   Temat: Witam
Witam z Rzeszowa. Hmmm, ... Tadeusz, M-72, R12, ... coś mi świta ... :letssin:
  Temat: [Planeta] Planeta 2
Spiker

Odpowiedzi: 31
Wyświetleń: 4222

PostForum: Ogólne   Wysłany: Czw 13 Gru, 2018   Temat: [Planeta] Planeta 2
tabliczki znamionowej
  Temat: Triumph Kongreß 350
Spiker

Odpowiedzi: 180
Wyświetleń: 128029

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Sro 12 Gru, 2018   Temat: Triumph Kongreß 350
nickeledon napisał/a:
Wychodzi, że żadna z powyższych nie jest poprawna. Chyba, że we wcześniejszych modelach była stosowana inna.

Wśród wszystkich pod-typów prądnicy B142 tak naprawdę istotna jest różnica w przełożeniu przekładni (oś przerywacza - wirnik prądnicy), która jest inna w prądnicach dedykowanych do dwusuwów. Ważne jest też przystosowanie do prawych lub lewych obrotów i położenie linki regulacji kąta zapłonu (po prawej lub po lewej stronie dekielka przerywacza). Inne mutacje są o wiele mniej istotne (starsze dekielki regulatora mosiężne a nowsze aluminiowe, 3 sposoby smarowania przekładni: smar, olej podawany przez uchylną klapkę lub przez odkręcany korek, wyprowadzenie złącza NN na prawą lub lewą stronę, różne położenie tabliczki znamionowej).

Fajnie by było mieć do wspomnianego Kongressa prądnicę z właściwa tabliczką "BOSCH B142 CLS 19", ale jak masz jakąkolwiek inną prądnicę B142 o właściwym przełożeniu, przystosowaniu do lewych obrotów i lince w odpowiednim miejscu (z lewej) ... to ja bym uznał, że jest poprawna. Obudowa wszystkich prądnic B142 była taka sama (pomijając wspomniane niuanse smarowania), na pewno otwory pod kołki pozycjonujące były w tych samych miejscach - dziwi mnie więc, że jest jakiś problem w ustaleniem prądnicy w stosunku do osi motocykla i konieczne są jakieś przejściówki.

Jeśli tylko będziesz chciał to mogę pomierzyć moje prądnice.
  Temat: Triumph Kongreß 350
Spiker

Odpowiedzi: 180
Wyświetleń: 128029

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 07 Gru, 2018   Temat: Triumph Kongreß 350
nickeledon napisał/a:

Jednak dokopałem się do prawdy i wygląda ona tak:
Obrazek

To właśnie jest fałszerstwo - na oko nie ten co trzeba kształt prądnicy i dokręcona śrubkami tabliczka.

nickeledon napisał/a:

A fałszerstwo tak:
Obrazek

To właśnie jest poprawna prądnica B142.

Ja nie wierzysz to wejdź tutaj:
http://nsu-greifzu.de/html/nsu_infothek.html
i pobierz ten plik:
http://nsu-greifzu.de/PDF/ETL-Bosch-LBZ-B_142.pdf
a w nim popatrz na końcowa stronę z rysunkami.

Co do właściwego typu prądnicy to powinien być BOSCH B142 CLS 19 - popatrz tutaj:
https://www.ebay.at/itm/N...Bqhf:rk:24:pf:0
  Temat: DKW RT 350 S
Spiker

Odpowiedzi: 121
Wyświetleń: 19348

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Czw 22 Lis, 2018   Temat: DKW RT 350 S
Suchy napisał/a:
Huraaa! Ale chyba łożysko wału gwiżdże? :hmm:

Jakby rozrząd był na skośnych kołach to by tak nie gwizdało ;)
  Temat: DKW RT 350 S
Spiker

Odpowiedzi: 121
Wyświetleń: 19348

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Wto 13 Lis, 2018   Temat: DKW RT 350 S
nickeledon napisał/a:
A stażysta tak dopucował tłumiki, że prawie nie ma różnicy z nowym chromem.

To jedno zdanie wiele wyjaśnia :hihi:
  Temat: [Inne] Poszukuję poszkodowanych - Łukasz Walczak
Spiker

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 1303

PostForum: Ogólne   Wysłany: Wto 13 Lis, 2018   Temat: [Inne] Poszukuję poszkodowanych - Łukasz Walczak
O kogo chodzi? Tytuł nic nie mówi.
  Temat: Witam wszystkich
Spiker

Odpowiedzi: 3
Wyświetleń: 1597

PostForum: Powitalnia   Wysłany: Pon 24 Wrz, 2018   Temat: Re: Witam wszystkich
awtowelo napisał/a:
Z Iżami niestety mam mało wspólnego

No to musisz nadrobić ten brak, aby nie czuć się na tym forum cokolwiek nieswojo ...
  Temat: DKW RT 350 S
Spiker

Odpowiedzi: 121
Wyświetleń: 19348

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Wto 18 Wrz, 2018   Temat: DKW RT 350 S
Suchy napisał/a:
Spiker jak zawsze ostry jak brzytwa i celny jak laser.

Ot taki niewinny żarcik ;)

Fajna ta "dykta" nawiasem mówiąc. Osobiście wolałbym coś czterosuwowego, ale Nickeledon jak widzę przez Pucha już do cna zakochany w dwusuwach ...
  Temat: DKW RT 350 S
Spiker

Odpowiedzi: 121
Wyświetleń: 19348

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pon 17 Wrz, 2018   Temat: DKW RT 350 S
Darek napisał/a:
Dzięki Ozzy. Kto jak kto, ale "dykciarz" się zna ;)

https://www.miejski.pl/slowo-Dykciarz :lmao:
  Temat: XX Bieszczadzki Rajd Pojazdów Zabytkowych Zagórz 2018
Spiker

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 2803

PostForum: Imprezy   Wysłany: Pią 07 Wrz, 2018   Temat: XX Bieszczadzki Rajd Pojazdów Zabytkowych Zagórz 2018
Ozzy napisał/a:
Mimo wszytko czy były atrakcje czy nie to i tak nie po to tu się jedzie.

No tak, nawalić się można było ;) Spora grupa nie pojechała na sobotni rajd skutecznie blokując jedyny w okolicy bar.

Ozzy napisał/a:
Ja i tak żałuję, że mnie w tym roku nie było bo nie było czym jechać :(

Jak to mówią ... służba nie drużba ;) .
  Temat: [56] IŻ 56 z 1958 roku
Spiker

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 2995

PostForum: Ogólne   Wysłany: Czw 06 Wrz, 2018   Temat: [56] IŻ 56 z 1958 roku
O te śruby chodziło:

Obok rysunek z katalogu Iża 56.

Mają być z chromowanym łbem sześciokątnym. Sześciokąt chyba 11, a gwint chyba M7 (poprawcie jak się mylę). Do tego powiększone ocynkowane podkładki
  Temat: [56] IŻ 56 z 1958 roku
Spiker

Odpowiedzi: 11
Wyświetleń: 2995

PostForum: Ogólne   Wysłany: Sro 05 Wrz, 2018   Temat: [56] IŻ 56 z 1958 roku
andryś napisał/a:
w oryginale po złożeniu prezentował się o wiele lepiej

I ja też bym tak podsumował ... niestety :ermm:

Do obserwacji kolegów dodałbym tylko brak ozdobnych dekielków kół i śruby do drewna trzymające boczki. Zmiana koloru, a przede wszystkim osprzętu sprawiła zatracenie części ducha epoki. Ale na szczęście nie są to zmiany nieodwracalne, więc jak poczujesz w końcu bluesa będziesz mógł za jakiś czas wykonać kolejny, tym razem finalny remont (a w zasadzie restaurację) motocykla. Widać, że chciałeś zrobić z tego Iża normalny użytkowy motocykl. Pojeździj i zobaczysz, że do normalnej codziennej jazdy lepiej dodatkowo kupić coś bardziej współczesnego, a starym motocyklem jeździć stylowo i rekreacyjnie. Wielu z nas przechodziło przez te same etapy.

Z pozytywów - wykonane czysto, poprawnie technicznie, estetycznie, z dbałością o szczegóły. Tak więc warsztatowo na plus. Jest potencjał. :thumbup:

P.S.: Podstawka boczna idzie za bardzo do przodu dlatego musisz podkładać coś pod nią (też mam ten sam problem).
  Temat: XX Bieszczadzki Rajd Pojazdów Zabytkowych Zagórz 2018
Spiker

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 2803

PostForum: Imprezy   Wysłany: Pią 24 Sie, 2018   Temat: XX Bieszczadzki Rajd Pojazdów Zabytkowych Zagórz 2018
Niestety w tym roku impreza wyglądała kiepsko. Głównym powodem była pogoda. Po tygodniach nawet 35-cio stopniowych upałów właśnie w dzień rajdu miał przyjść (i przyszedł) front burzowy. Przychodziły ostrzegawcze SMS-y, więc kto jeszcze nie wyjechał raczej rezygnował. Frekwencja była więc na poziomie 30% zeszłorocznego poziomu. Byli w zasadzie tylko ci, którzy przyjechali jeszcze w piątek przy dobrej pogodzie.

Ja specjalnie przesunąłem zagraniczny wyjazd, aby móc w sobotę rano przyjechać do Zagórza. Przyjechałem ... ale samochodem, po drodze ostro używając wycieraczek. Rozsądek przeważył. Obserwując nawałnice szybko przestałem żałować, że nie pojechałem motocyklem. Co ciekawe na miejscu było dosyć pogodnie, zresztą zgodnie z mapami radarowymi burzowych chmur, był to jedyny taki zakątek w tej części kraju. Ale już od 15-tej zaczęło już regularnie lać. Porobiłem kilka zdjęć, pogadałem ze znajomymi i wróciłem do domu. Wątpię czy odbyły się zapowiadane w programie konkurencje sprawnościowe na terenie rajdu.

Nie było zdaje się żadnego Iża.
  Temat: [Iż] Awarie, awarie i AWARIE
Spiker

Odpowiedzi: 81
Wyświetleń: 91213

PostForum: Ogólne   Wysłany: Sro 25 Lip, 2018   Temat: [Iż] Awarie, awarie i AWARIE
Czytam na forum o epidemii uszkodzonych przepustnic gaźnika (niedawno Radar, ostatnio Anper). W opisie jest zawsze coś w stylu "szybko wymieniłem i pojechałem dalej". Czyżbym był jedynym Iżowcem nie wożącym zapasowej przepustnicy? Czy rzeczywiście to tak powszechne zjawisko?
  Temat: Junak M10
Spiker

Odpowiedzi: 52
Wyświetleń: 16570

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Sro 11 Lip, 2018   Temat: Junak M10
hrabia_T napisał/a:
nie mam śruby osi zabieraka.

Pomimo pokazania obrazka nadal nie jestem pewien czego potrzebujesz. Nie nakrętki aby?

Masz tu kilka przykładowych źródeł:
https://klasykmoto.pl/?wpsc-product=nakretka-osi-zebatki-tyl-junak-2
https://klasykmoto.pl/?wpsc-product=nakretka-osi-zebatki-tyl-junak
https://imged.pl/nakretka-m25x1-5-do-tylnego-kola-junak-nierdzewka-2-2597574.html
  Temat: Na knedle
Spiker

Odpowiedzi: 4
Wyświetleń: 1906

PostForum: W trasie   Wysłany: Czw 05 Lip, 2018   Temat: Re: Na knedle
mcfrag napisał/a:
nasze Iże, gruntownie przetestowane podczas majówki w słowackich Tatrach, bardzo lubią górskie, kręte drogi.

Pod górę tak, ale z góry to w dwusuwie ryzykowna sprawa.
  Temat: XX Bieszczadzki Rajd Pojazdów Zabytkowych Zagórz 2018
Spiker

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 2803

PostForum: Imprezy   Wysłany: Sro 04 Lip, 2018   Temat: XX Bieszczadzki Rajd Pojazdów Zabytkowych Zagórz 2018
Będę.
  Temat: 7 Rajd Motocykli Zabytkowych Nałęczów
Spiker

Odpowiedzi: 26
Wyświetleń: 8023

PostForum: Imprezy   Wysłany: Sro 04 Lip, 2018   Temat: 7 Rajd Motocykli Zabytkowych Nałęczów
Pozdrówka dla wszystkich współuczestników rajdu! (m.in. Tomboja, Marcina, Hardcora, ...)
W pośpiechu nie wziąłem lustrzanki i zrobiłem tylko kilka fotek komórką:
http://www.nsu-riders.pl/.../partyzant2018/
... wieczorem dorzucę jeszcze kilkanaście fotek.

Na rajd dojechałem na kołach (NSU), wraz z kolegą na DKW. Zrobiłem 2x170 km + 110 km rajdu na niesprawdzonym motocyklu po dopiero co zakończonym remoncie. Szaleństwo :S
Kolega musiał dołożyć jeszcze stówkę, ale on miał już motocykl wielokrotnie sprawdzony w boju.

Dała o sobie znać siła długotrwałych wibracji - zgubiona chromowana, drobnozwojowa nakrętka głównej śruby spinającej ramę wprowadziła trochę emocji. Ale wystarczył telefon do znajomego organizatora i po przyjeździe czekało już pudełko nakrętek zastępczych.
Z awarii wystąpiła tylko jedna i to z kategorii nie do przewidzenia - zeżarło kulkę wycisku sprzęgła (!). Kulka wyjęta z kopnika załatwiła sprawę i dojechaliśmy bez problemu. A na drugi dzień dostałem od jednego z miejscowych uczestników rajdu woreczek kulek.
W drodze powrotnej tylko wymiana dętki w dekawce, wymuszona przebierka w ciuchy przeciwdeszczowe.
 
Strona 1 z 22
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna