Znalezionych wyników: 746

Witam kolejnego planetowca w tym morzu czterdziestodziewiątkowców! Motocykl brzydki jak noc listopadowa, ale jeździ się na nim bardzo dobrze. Tylko siedzenie mało ergonomiczne jak dla mnie, zwłaszcza z pałąkiem, ale może to też zależeć od wzrostu kierowcy. Gustów nie komentuję, ale Planeta (i każdy inny Iż) to tylko w jednym z kolorów "majtkowych". Tutaj ktoś jak widzę zainspirował się kolorystyką Pannonii. Sporo celnych uwag od przedmówców, Ja dodam tylko małą uwagę do instalacji (poniżej). Będziesz zadowolony!

Ciekawy głos Komara. Tak, te zbieżne przemyślenia to wpływ naszego wieku także.
Ogólnie zgoda, ale jeździć można tylko w sezonie, pół roku raptem. Więc bez wyrzutów o marnowanie czasu dłubać w garażu można tylko zimą - jak są warunki. Najważniejszy jest właściwy balans między jednym a drugim. Ja schodzę do garażu tylko jak mi się chce - stąd moje" projekty" trwają latami.

Takie przemyślenia ma każdy kto nazbierał kilka motocykli (robi się ciasno) i doszedł do pewnego wieku ("ile lat jeszcze pojeżdżę", "kto to po mnie przejmie"). A teraz doszła jeszcze zapaść na rynku pojazdów zabytkowych i drastyczny spadek cen - więc argument inwestycyjny traci nieco na aktualności. No i dodatkowo niepewna przyszłość pojazdów z silnikiem spalinowym. Kroją się utrudnienia i sankcje, aby je maksymalnie wytępić. Więc zapewne docelowo najcenniejsze i najrzadsze egzemplarze skończą w muzeach a reszta ... Nie sposób nie wspomnieć o kosztach przeglądów i ubezpieczenia (coraz droższego). Nie ma niestety jeszcze w Polsce przepisów o ubezpieczeniu kolekcji. Przychodzi refleksja.

Chciało by się mieć wiele pojazdów i jeździć na tym wszystkim "przynajmniej raz w roku" jak wspomniał przedmówca, ale różnie z tym bywa, najczęściej kiepsko. Sensowny plan to utrzymywanie małego, limitowanego stadka, a przechodzenie na coraz rzadsze modele, większe pojemności (ale bez przesady), pozbywając się równolegle sprzętów mniej wartościowych i popularnych, w gorszym stanie. Niektórym się udaje, inni żałują. Znam przypadki powrotów do weterańskich źródeł i mniejszych pojemności po "najedzeniu się" wymarzonym nowym drogim motocyklem. Albo mieć co się ma (powiedzmy jeden stary, jeden bardziej współczesny), dopieszczać, jeździć jak najwięcej - i w tym kierunku wykorzystywać czas i wydawać pieniądze.

Zaleta tej całej zabawy ze starymi gratami jest za to jedna - nic tak nie uspokaja jak grzebanie w garażu i myślenie o kolejnych etapach remontu. Ma się też znajomych i powody do ruszenia się z domu na jakieś spotkanie. A to już warte całego zachodu. Taka terapia antydepresyjna. :chillout:

U mnie do końca zostaje pierwszy enes (sentyment) i .. Planeta (bo dzieci na niej zniżek nabywają

, no i jest to unikalne forum). Resztę pożegnam bez zmrużenia oka.

Tak się gasi takie świąteczne inicjatywy:
https://tvn24.pl/bialystok/grajewo-mial-byc-przejazd-mikolajkowy-jest-surowa-kara-itd-przedstawia-swoja-wersje-st8791103
Ciekawe kto i dlaczego dokonał donosu.

Tym razem w Toruniu (Miejsce: FORT IV - https://fort.torun.pl/):

Zainteresowani mogą śledzić rozwój sytuacji m.in. tutaj: link

Witamy.
Wyspy Kanaryjskie?
Ten Jacek to od książki o ruskich bokserach? A także Copperfield jak się okazuje.
Powodzenia!

OK, jest nadzieja. Zakładaj wątek w dziale warsztatowym lub ogólnym (Motocykle Iż » Garaż » Iż-56) i będziemy radzić. Powitania w "powitalni" czas zakończyć

.

Tradycyjnie zapytam o proporcje % motocykli WSK i tych "innych". Jest poprawa?

Ten watek stracił nieco sens w epoce wyszukiwania wizualnego przez AI. Ale dla tych wciąż nie oszukujących kolejna zagadka - gdzie to jest?

Widzę, że muszę poważnie porozmawiać z moim agentem ubezpieczeniowym u którego mam wiele różnych polis (niektóre kosztujące dużo więcej niż to OC Iża). Taki wątek na forum pozwala zorientować się co jest w danym czasie możliwe do uzyskania. Czerwona kontrolka zapala się gdy jest znaczna różnica w tej samej firmie ubezpieczeniowej.

71 w pizetju gołego OC. W normie?

Skoro zapraszałem to wypada podsumować. Impreza była bardzo udana. Statystyk jeszcze nie mam, ale ponad 30 motocykli NSU było. Byli ludzie z Gdańska, ze Słupska żadnego. Z Kielc też nikt nie dojechał. Ale reszta kraju reprezentowana godnie. A i koledzy zza zachodniej granicy w końcu się odważyli. Jak będzie sprawozdanie to podlinkuję. Niech gul u nie spełnionych enesiarzy rośnie jak największy.