IZHMOTO.PL - Forum użytkowników i sympatyków motocykli IŻ
IZHMOTO.PL Strona Główna
Pomoc Statystyki Szukaj Użytkownicy Grupy Galeria Rejestracja Profil Sprawdź Wiadomości Zaloguj

Znalezionych wyników: 208
IZHMOTO.PL Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Peugeot P108 z 1928r.
grigorius

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 454

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pon 29 Sty, 2024   Temat: Peugeot P108 z 1928r.
Komar napisał/a:
Wydaje się, że francuskie motocykle są jeszcze bardzo niedoceniane i można dość "niskimi' kosztami nabyć ładny egzemplarz.

Biorąc pod uwagę ceny naszych rodzimych WSK, Junaków itd. to można tak powiedzieć, że Francuzy są niedoceniane i do kupienia w przyzwoitych pieniądzach.
  Temat: Peugeot P108 z 1928r.
grigorius

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 454

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pon 29 Sty, 2024   Temat: Peugeot P108 z 1928r.
Suchy napisał/a:
A jaka jest jego historia?

Niestety, niewiele wiem na ten temat. Jedynie to, że we Francji był cały czas zarejestrowany i do Polski przyjechał rok temu.
Odnośnie stanu, nie jest to aż tak cudownie, tzn. stan jest bardzo fajny ale są elementy, które były odnawiane. Ale przy motocyklu 96 letnie na takie kompromisy trzeba iść. Najważniejsza dla mnie i tak była powłoka lakiernicza głównych elementów, bo tego nie da się odtworzyć.
  Temat: Peugeot P108 z 1928r.
grigorius

Odpowiedzi: 5
Wyświetleń: 454

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Nie 28 Sty, 2024   Temat: Peugeot P108 z 1928r.
No i kolejny żabojad w moim garażu. Tym razem Peugeot z dolnozaworowym silnikiem o pojemności 250 cm3.
Długość 210cm
Waga 110kg
Prędkość maksymalna 80km/h
Moc maksymalna 5KM, użytkowa ciągła 3KM :)
Gabarytowo całkiem spora maszyna, jak na tą pojemność to powiedziałbym, że bardzo duża. Gabaryt standardowy dla klasy 350 z tamtego okresu.
Jest to pierwszy wypust tego modelu, różnił się od późniejszych głównie tym, że nie posiadał dźwigni zmiany biegów z systemem z boku zbiornika paliwa tylko długą wajchę sterowaną bezpośrednio od silnika. Zupełnie inny trapez i pewnie jeszcze kilka innych detali ale to dopiero się w to zagłębiam.
Generalnie maszyna zapala i jeździ, nawet hamuje i skręca. Mi to wystarczy.
A tak ta żaba wygląda, posiada jeszcze fabryczny lakier.



  Temat: Spotkanie ściany wschodniej
grigorius

Odpowiedzi: 80
Wyświetleń: 59329

PostForum: W trasie   Wysłany: Sro 03 Sty, 2024   Temat: Spotkanie ściany wschodniej
Jancur, nie myślałeś, żeby swojego Iża jakoś zabezpieczyć? Jest fajny ale szkoda patrzeć jak ta rdza go zjada - no ja bym nie mógł.
Sugeruję najtańszy PLAK, bo do tego typu zadań jest najlepszy i cały motocykl spryskać przynajmniej 2 razy w roku. Roboty praktycznie wcale, kilka złotówek na plak a blachy zabezpieczone. :)
  Temat: Witam!
grigorius

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 1093

PostForum: Powitalnia   Wysłany: Pon 18 Gru, 2023   Temat: Witam!
Suchy napisał/a:
Cześć. I czym się lepiej jeździ, Planetą, czy Jupiterem?

Planetą.
  Temat: [56] Brak numerow ramy
grigorius

Odpowiedzi: 14
Wyświetleń: 3043

PostForum: Ogólne   Wysłany: Wto 10 Paź, 2023   Temat: [56] Brak numerow ramy
Na 100% motocykle nowe wypuszczane na Białoruś nie miały nabijanych nr ramy. Występował tylko nr silnika i nr na tabliczce znamionowej. Nawet w dowodach rejestracyjnych występował wpis brak nr ramy.
Rozwiązanie jest jedno, opinia rzeczoznawcy, ze moto fabrycznie nie posiada numerów, z tym do WK po skierowanie na stację diagnostyczna w celu nabicia nowych.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pon 18 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
nickeledon napisał/a:
Z miesiąc temu zaglądnąłem do tej panny i zmarszczek jej nie przybyło
http://izhmoto.pl/viewtop...er=asc&start=20

No a to już minęły 4 lata...
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pon 18 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
Cytat:
Uuuu, szkoda, że nie pojeździł nawet.

Spokojnie, stan silnika raczej na to nie pozwala. Motocykl został rozebrany tylko w celu wyczyszczenia i konserwacji. Za chwilę składam go na nowo i w zasadzie nic się nie zmieni poza wagą bo będzie lżejszy o kilka kg syfu.
No a silnik trzeba zrobić i tyle. Nie ma innego wyjścia jeśli ma to nie być tylko mebel.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Nie 17 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
nickeledon napisał/a:

grigorius napisał/a:
na to lakier bezbarwny mat

Ten krok sobie daruj.

Ogarnąłem część karoserii tym środkiem R-stop i już teraz wiem, dlaczego należało darować sobie lakier. Zwyczajnie ten preparat po nałożeniu 2-3 warstw tworzy powłokę taką samą jak lakier bezbarwny, więc stosowanie R-stop i lakieru raczej mija się z celem. Jedynie nie wiadomo, jak jest z wytrzymałością i trwałością tej powłoki. Może dobry lakier na dłużej by ją zabezpieczył? Tego nie wiem i myślę, że w przypadku motocykla, który nie stoi całym rokiem na parkingu i tak ta powłoka szybko nie zniknie.
Obecnie Magnat rozebrany. Silnik i skrzynia idą do remontu. Wał się kręci, biegi wchodzą całkiem przyjemnie więc poza problematycznym szlifem ślepego cylindra może aż tak bardzo mi nie dokuczy. Zobaczymy.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 15 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
nickeledon, tak łatwo na pewno nie odpuszczę choć wiem i wiedziałem od samego początku, że łatwo nie będzie.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 15 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
nickeledon napisał/a:
Jest to krok nieodwracalny, poza tym r-stop + dobry wosk wystarczą w zupełności

No to fakt, odwrotu nie będzie. Choć tego lakieru na nim i tak jest niewiele i myślałem, że lakier bezbarwny mat praktycznie niewidoczny da dodatkowego zabezpieczenia. Zastanowię się jeszcze nad tym.
nickeledon napisał/a:
setkach kilometrów jeździe w deszczu

Jasne. Ja się od wczoraj zastanawiam, czy w ogóle da się na tym motocyklu jeździć. Jest tam gaźnik AMAC. Typ, który konstrukcyjnie nie posiadał iglicy w przepustnicy :O . Nawet nie wiedziałem, że takie gaźniki były.
Troszeczkę zacząłem węszyć w tym temacie i choć zasada podobna jak w gaźniku K28 Iża, to z racji braku iglicy tą manetką wzbogacania mieszanki trzeba cały czas manewrować. Działa ona jak iglica, tylko na zasadzie zmiany podciśnienia w celu większego lub mniejszego zasysania benzyny przez dyszę paliwa. Dla mnie to szok i chyba od nowa nauka jazdy.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 15 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
nickeledon napisał/a:
Ten krok sobie daruj.

nickeledon, Możesz rozwinąć? Jestem amatorem w tej kwestii i każdą sugestię rozważę.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 15 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
Na ten moment powolutku go rozkręcam. Na pierwszy rzut poszedł tylny błotnik i bagażnik. Plan jest taki, żeby oczyścić z wszystkiego co luźne, następnie R-stop w dwóch warstwach, na to lakier bezbarwny mat i twardy wosk. Następnie poskręcać do kupy i robić mechanikę.

Co do malowania, zaczynam się zastanawiać, czy nie był już kiedyś wtórnie malowany bo zamalowane są też śruby. Jedynie nie mam wątpliwości co do zbiornika paliwa, że jest w oryginalnej powłoce.
Ale i tak tą czarną farbę, czy tam bardziej jej resztki postanowiłem, że zostawiam. Ma wyglądać tak jak wygląda obecnie, być zabezpieczony przed dalszą korozją no i fajnie jakby jeździł.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Sro 13 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
Suchy napisał/a:
A skąd pomysł na taki model?

Po prostu, podoba mi się. Do tego dwusuw i dwa wydechy jak Iż. :)
Suchy napisał/a:
Możemy liczyć na filmik jak to cudo jeździ?

Jasne, sam bym chciał tego momentu doczekać. A kiedy to nastąpi? Nawet nie wiem, czy iskrownik jest sprawny. W każdym bądź razie jak to nastąpi, to na pewno się pochwalę.
  Temat: Magnat-Debon LMSO 175
grigorius

Odpowiedzi: 20
Wyświetleń: 5026

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Wto 12 Wrz, 2023   Temat: Magnat-Debon LMSO 175
Jako, że z moim Iżem 49 nic się nie dzieje, nie psuje się, jeździ poprawnie aż do znudzenia, chyba podświadomie zacząłem szukać problemów i kupiłem taką o to zabaweczkę z 1929r.
Drugi powód, to zawsze, od dziecka marzyłem o posiadaniu motorka przedwojennego.
Padło na francuskiego Magnata. Dwusuwowa maszyna o pojemności 175 ślepak.







Jest to ekskluzywna wersja, która wyróżniała się 3 biegową skrzynią biegów i podwójnym wydechem.



Motocykl praktycznie nie posiada instalacji elektrycznej. Oświetlenie typu lampa w tamtym okresie było wyposażeniem dodatkowym i ten takowe posiada.


Sprzęgło znane nam wszystkim tyle, że tu pracujące na sucho.


Z młodszym i dużo większym bratem.


Motorek jest w oryginalnej farbie. Zbiornik nie wiem z czego jest ale w środku nie posiada rdzy. Generalnie jest kompletny, brakuje kilku pierdołek. Nie zdecydował bym się na takie moto, gdyby występowały duże braki.
W planie mam zakonserwowanie/zatrzymanie korozji lub pomalowanie - to jeszcze jest kwestia otwarta. Postawienie go na nowych oponach i usprawnienie mechaniczne. Nie wyobrażam sobie motocykla, który nie jeździ i będę dążył do tego, żeby w tym przypadku też tak było. Czuję, że będzie ciężko ale coś się dziać musi. :)
  Temat: Pozdrowienia
grigorius

Odpowiedzi: 522
Wyświetleń: 385729

PostForum: W trasie   Wysłany: Nie 21 Maj, 2023   Temat: Pozdrowienia
No i sprawdzone, dziś na dystansie 100km, że Iż49 jest szybszy od Junaka. :hihi:
  Temat: Pozdrowienia
grigorius

Odpowiedzi: 522
Wyświetleń: 385729

PostForum: W trasie   Wysłany: Nie 09 Kwi, 2023   Temat: Pozdrowienia
Pozdrowienia z płaskiego Mazowsza.

U mnie licznikowe okolice 80tki to 70km/h z GPS.
  Temat: Moto Guzzi Falcone Nuovo
grigorius

Odpowiedzi: 47
Wyświetleń: 36145

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Wto 31 Sty, 2023   Temat: Moto Guzzi Falcone Nuovo
Falcone to chyba najmniej fotogeniczny motocykl. Zwykle na zdjęciach wygląda brzydko albo przeciętnie, za to na żywo jest przepiękny, szczególnie w wersji militarnej. Rewelacyjna linia i bardzo ciekawy technicznie. Miałem okazję się takim poprzyglądać w Golub-Dobrzyniu. Jest tam pewien świr od Moto Guzzi.
  Temat: Pozdrowienia
grigorius

Odpowiedzi: 522
Wyświetleń: 385729

PostForum: W trasie   Wysłany: Sro 27 Lut, 2019   Temat: Pozdrowienia
Pozdrowienia z okolic Florencji. :)
  Temat: [Iż] Dekompresator czy stacyjka?
grigorius

Odpowiedzi: 14
Wyświetleń: 23266

PostForum: Ogólne   Wysłany: Pią 14 Kwi, 2017   Temat: [Iż] Dekompresator czy stacyjka?
jeż napisał/a:
Oj Grzegorz chyba musisz wybrać się do garażu odrobić lekcję

Nie bardzo rozumiem. Nie zamierzam się rozwodzić nad tym, czy z wciśniętym dekompresorem będzie pufać, strzelać, czy co tam jeszcze. Napisałem tylko, że wciśnięty dekompresor ma wpływ na ciśnienie nawet to pod tłokiem a nie tylko nad nim co jest oczywiste i tyle. Nie musze chyba się rozwodzić nad tym, co potrzebne jest do zassania mieszanki pod tłok. :)
A do czego służy ten dekompresor już chyba zostało powiedziane.
 
Strona 1 z 11
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna