Znalezionych wyników: 15

Już nad tym myślałem, działać tak jak oni ktoś z portfelem w widocznym miejscu z sygnalizatorem np. jakaś żyłka i kilku obstawy wmieszanej w tłum łapiących na sygnał i gotowym telefonem z ochroną. Zemsta jest możliwa tylko paru ochotników.

W 97 jak była powódź mnóstwo zabytków trafiło na złom, sam okazyjnie nabyłem wtedy WFM za flaszkę. Nie mam na nią rzecz jasna żadnego kwitu, więc stoi zakonserwowana w kącie jak za karę.

Jaki jest sens renowacji takiego pojazdu skoro rejestracji nie dostanie? Wynika z tego że renowację powinniśmy zacząć właśnie od załatwienia papierów, a potem kładziemy kasę na chromy itd. Wydaje mi się że sensownym rozwiązaniem było by udokumentowanie renowacji oraz potwierdzenie że moto już 20 lat nie ma tabliczki rej.

Miałem podobną sytuację kupiłem Awo simsona spisałem umowę jednak jak się później okazało z kolejnym właścicielem(inne dane osobowe niż w dowodzie rej )czasy były ciężkie motocykl niekompletny więc sprzedałem koledze żeby uzbierać na dokończenie junaka.

Kolega chciał zarejestrować i komunikacja odesłała go do pierwszego właściciela w celu podpisania umowy(ciągłość umów)

Pierwszy właściciel "pod wpływem"mało go nie zabił jak usłyszał że chodzi o umowę. Ogólnie obiecał, że i tak go znajdzie i odbierze co jego. W prywatnym śledztwie okazało się, że motor skonfiskował milicjant za jazdę po pijaku zamiast prawa jazdy(krewny kolejnego właściciela) i tak pojazd przechodził z rąk do rąk za banknoty, a kolega jest w kropce i ma do mnie żal a ja żal do sprzedającego. Jako młody wilk nie myślałem że to wszystko może być aż tak skomplikowane. Mam nadzieję że nic nie wyjdzie poza internet

Z tą setką to chodziło mi o pojemność szklanki, w nawiązaniu do kawału że życie zaczyna się po pięćdziesiątce

A tak na serio to przyznaję rację mimo, że mam znajomego który wyszedł opresji cało, tylko z motoru niewiele zostało

Przyuważcie panowie na drugim planie chyba podobne dzieło a więc zlocik (chyba nie u nas)

Faktycznie nasze drogi to nie niemieckie autostrady i browar z cylindra mógł by wyskoczyć

Domniemam że jeśli pojazd przeszedł przegląd to spełnia warunki, a reszta osprzętu to atrybuty do pamiątkowej foty. Poza tym nie wierzę że to się kula więcej niż taczka z ziemniakami i dalej niż 20 km. Poza tym moje organy już po setce robiły pożyteczne rzeczy :mrgreen:

Niceldeon być może to niewyobrażalne zagrożenie na drodze ale tylko w porównaniu do blondynki w mini na skrzyżowaniu

i na pewno pojazd nie osiąga 200 km/h i trudno go nie zauważyć. Zapewne nawet fotoradar nie ogranicza zagrożenia w tym przypadku. Poza tym myślę ze czarna bmka po tjuningu wygrałaby w kategorii zagrożenie na drodze. Oczywiście nie chcę generalizować bo równie dobrze kierwca bemki powie że wszyscy motocykliści to dawcy organów

Jeżeli to pojazd zarejestrowany to znakomity przykład że można jeździć nie tylko ociekającą chromem hondą za trzy dychy.

Poza tym pomysł fajny i na luzie. Późne obrazy Picassa dziś są warte miliony a artysta podchodził do nich w podobny sposób jak konstruktor owego pojazdu.

Jest taki prawda czy mit że ruscy kosmonauci obijali statki kosmiczne drewnem dębowym, żeby owe drewno spaliło się podczas wchodzenia w atmosferę, a sam statek dotarł nienaruszony. Być może ten Iż przekraczał prędkość dźwięku

Chyba zrobię sobie taki kask z podobizną Leszka Milera

Chłopaki odświeżę trochę temat odnośnie bazaru choć nieco poza tematem uważajcie na portfele ja straciłem dowód prawo jazdy i 400 zł sztuczny tłok (nie iżowy) znaleziono tylko kartę NFZ w kiblu.

Jak się później dowiedziałem byłem jednym z 6 "szczęśliwych". Myślałem nawet o zorganizowanej akcjii polowania "na przynętę "do czego nasza Policja :middlef2:

jest zbyt leniwa.

a co to jest laska?
czy nie czasem tzw "gałka" wolę się upewnić żeby zachować czujność

Pytam żony jakie życzenia o ona na to - żeby od pierwszego kopa odpalało nie kapało i działało i śmiało drżało ciało, dużo radochy zdrowia i kolejnych nawiniętych na koła kilometrów.

Wybaczcie ja wnioskuję że gdyby włożyć inny silnik i błotniki, zmienić malowanie była by całkiem fajna współczesna WSK m06. Do następcy sokoła faktycznie dużo brakuje. Pomysł polskiego motocykla o dużej pojemności naprawdę trafiony. Niech się lepiej zastanowią czy retro czy tjuning, bo inaczej wyjdzie z tego pośmiewisko.

Wybaczcie że się podepnę. Czy ktoś może wie gdzie na Śląsku, a najlepiej okolice Wodzisław Racibórz Rybnik, można szukać tego "speca"od opinii konserwatora zwał jak zwał.

Posiadam jedynie umowę prawdopodobnie z pierwszym właścicielem i to wszystko co mam. Dowód zagubiony lub zjedzony przez myszy w skrzynce narzędziowej.

Aha umowa dosyć stara i na kartce w kratkę.Szkoda by było bo 100% oryginał 56, mam w planie zachować oryginalny lakier (a warto). Obawiam się tylko tej instytucji "dla ludzi"Jak oceniacie moje szanse rejestracji? :letssin: