Znalezionych wyników: 346

Ręce mi opadły.
Do czego Ci ta kosa jak masz "centralkę" na tylnej osi?

Części od klasykmoto będą podobne do oryginałów, jeszcze nie trafiłem niczego co by się dało założyć bez przeróbek.

Ja lubię smród z wydechów, dla mnie pachnie. Lubię robienie mieszanki na stacji, ludzie patrzą jak na kosmitę ale większość z ciekawością i życzliwością. Lubię te pytania czy to Panonia?

Mam w garażu Kawasaki W650, na dojazdy do pracy, bo szkoda mi Iżem codziennie 70-100 km robić i tylko jedno w sumie mi nie pasuje w tym motocyklu - dźwięk wydechu. Lubię to bum brum bum z Jeżego.

Mój Iż pali poniżej 5l, więc biedy nie ma. Osiągi mam książkowe i to mi w zupełności wystarcza.
Nasze Forum pomaga sobie i dlatego mój Iż nie robi mi problemów z prądami, nie cieknie mi kranik, wiem jak go ustawić, jak obsługiwać i na co zwracać uwagę. Zrobił się bezobsługowy 😁 przy rocznych przebiegach w okolicach 4000km.

No i to mój pierwszy, własnoręcznie, od podstaw. Polubiliśmy się bardzo przez te kilka lat.

Na części 😁

Ja mam na myśli konkretną osobę, spotkałem go na Rotorze wśród Besiarzy a kiedyś miał zielonego Iża i sporo udzielał się na forum.

No tak, a tych, co uznali ze jednak np. BSA, juz na forum nie ma.

Rok do tyłu mógłbym krzyczeć że ja ale już nie...

Ło Panie, to faktycznie wyższa technologia. Mam podobną ale posuw reguluje się u góry, praca na dwie ręce.

Tym kołem w poziomie

Eee, to już było.

I gdzie Iż?

Potwierdzam, po oleju że Statoila, mojego Iża czuć było rybką i nie puścił nawet dymka. To oleum po otwarciu tracą rybnym olejem.

To Iże przecież, zobacz logo na zbiornikach 😏

No ja hodowałem 3 lata a teraz będzie trzeba wszystko umyć i zabrać się za remont... Boli

Bez 2 biegu kiepsko się jeździ po mieście, sam wiesz...

Pęknięta przepustnica nie chce poprawnie chodzić w korpusie, przynajmniej moja się kosiła. Nie szło jechać

Custom 😁

A ja i owszem. Seba miał założony za duży uszczelniacz na wał (uszczelniacz nie dochodził wargą do wału, ktoś założył uszczelniacz o wymiarach łożyska ) i zaciągało olej że sprzęgła. Silnik uruchamiał się poprawnie, pracował kilka minut, pluł olejem z wydechu i zdychał 😁 Takie cuda Panie. Dało się przejechać w miarę normalnie koło 500m. Szczelina była na 5mm.
Jeżeli u kolegi w ZiMie jest stary, wytarty uszczelniacz to czemu nie może być podobnie?

No chyba że ubywa Ci oleju w skrzyni, wtedy bym się trochę jednak napiął. 😁