IZHMOTO.PL - Forum użytkowników i sympatyków motocykli IŻ
IZHMOTO.PL Strona Główna
Pomoc Statystyki Szukaj Użytkownicy Grupy Galeria Rejestracja Profil Sprawdź Wiadomości Zaloguj

Znalezionych wyników: 35
IZHMOTO.PL Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Pozdrowienia
smok

Odpowiedzi: 522
Wyświetleń: 385891

PostForum: W trasie   Wysłany: Pon 23 Paź, 2023   Temat: Pozdrowienia
Pozdrowienia ze spaceru. Tym razem wypadło na zaprzęg. Miejmy nadzieję, że te ciepłe dni będą się pojawiały, aż do grudnia.



  Temat: [Iż] Awarie, awarie i AWARIE
smok

Odpowiedzi: 143
Wyświetleń: 235786

PostForum: Ogólne   Wysłany: Sro 03 Maj, 2017   Temat: [Iż] Awarie, awarie i AWARIE
nickeledon napisał/a:
Łańcuch rozrządu postanowił wczoraj dokonać żywota swego marnego.

:O

Pojawia się coraz więcej oszustw z nieoryginalnymi częściami opakowanymi w oryginalne pudełka. Dotyczy to części do samochodów i jak widać motocykli też. Sam na własne oczy widziałem jak sprzedawca wyciągnął z takich samych pudełek dwie różnie wyglądające (wykonanie) tarcze hamulcowe :O Najczęściej na Allegro w sytuacji atrakcyjnej ceny należy się zastanowić co tak naprawdę dostaniemy za padlinę skoro w sklepie o 30% drożej ta sama firma. To na pewno boli, ale trzeba wydać więcej w zaufanym sklepie.

Św. Krzysztof czuwał kolego nad tobą jak nogi są całe :thumbup:
  Temat: BMW GS 1150 Adventure
smok

Odpowiedzi: 10
Wyświetleń: 23725

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pią 28 Kwi, 2017   Temat: BMW GS 1150 Adventure
Nie jestem znawcą w tym temacie, ale upadków było by mniej gdyby nie te opony i nesesery. Opony typowo na asfalt, a walizki zakłócają utrzymanie równowagi.

Wiem już jak zachowuje się Iż na mitasach w głębokich kałużach o dnie błotnistym, nigdy więcej :no: Twoje opony są jeszcze mniej agresywne od mitasów. Wymień te dwa elementy i wtedy się zabaw na całego.

Odnośnie zakupu to szanuję twój wybór, ja zakupiłbym jakąś 500-tkę zabytkową za tą kasę :letssin:
  Temat: K-55
smok

Odpowiedzi: 113
Wyświetleń: 249949

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Pon 10 Kwi, 2017   Temat: K-55
mcfrag napisał/a:
A jak go osiągnąć - jest wiele możliwości. Zostawiam to Waszej kreatywności :)


Muszą wkroczyć indianie tak jak to było u mnie ze sprzęgłem :D
  Temat: Pozdrowienia
smok

Odpowiedzi: 805
Wyświetleń: 1117540

PostForum: W trasie   Wysłany: Nie 02 Kwi, 2017   Temat: Pozdrowienia
Nadal piękna pogoda :thumbup: Kolejny dzień w siodle. Pałacyk barokowy do zamieszkania.

I jego frontowa strona.

Akumulatory naładowane do pełna :mrgreen:
  Temat: Pozdrowienia
smok

Odpowiedzi: 805
Wyświetleń: 1117540

PostForum: W trasie   Wysłany: Pią 31 Mar, 2017   Temat: Pozdrowienia
Czas najwyższy opuścić klawiatury i garaże.

Nie zawsze wszystko się udaje budowlańcom. ;D

Jak zwykle dopomogli komuniści.
  Temat: [49] Źródło części i dobra wszelkiego
smok

Odpowiedzi: 1
Wyświetleń: 7207

PostForum: Ogólne   Wysłany: Nie 19 Mar, 2017   Temat: [49] Źródło części i dobra wszelkiego
Człowiek czuje się jak dziecko w cukierni.
  Temat: [49] Pomoc w zakupie Iża 49
smok

Odpowiedzi: 19
Wyświetleń: 32917

PostForum: Ogólne   Wysłany: Sro 08 Mar, 2017   Temat: [49] Pomoc w zakupie Iża 49
Ten za 6200 jest fajny jako baza, ale stwierdzenie, że jest po gruntownej renowacji jest mocno na wyrost. Sprzedawca zajmuje się handlem więc już przy samych oględzinach proponuję szerzej otworzyć oczy. W tej cenie skoro nie ma problemów z rejestracją i dodatkowymi kosztami to niech sam zarejestruje. Do motocykli sprowadzanych z zagranicy proponuję podchodzić jak do jeża szczególnie do tych ze wschodu. Zapewnienia sprzedawców że wszystko jest spoko należy pieczołowicie sprawdzić. Trzeba znać się na kwitach bo dostaniesz rachunek z ruskiego supersamu za kupno butów, a sprzedający stwierdzi, że to rachunek kupna iżą.
  Temat: Nad morze
smok

Odpowiedzi: 61
Wyświetleń: 134656

PostForum: W trasie   Wysłany: Sob 14 Sty, 2017   Temat: Nad morze
motolis napisał/a:
smok napisał/a:
iż 49 ma zasieg na asfalcie od 160-180 km
Łukasz Hawryluk napisał/a:
toż to 3 zasięgi dzienne iża!

Buźka wskazuje na to, że wypowiedzi nie należy traktować dosłownie.

smok napisał/a:
Czytanie nie jest Twoją mocną stroną kolego

Ani Twoją - na to wychodzi. :)


Wypowiedź była niczym innym niż darciem łacha z mojej wcześniejszej wypowiedzi adwokacie motolis. Przytoczone źródło książkowe, a nie moje własne wymysły myślę, że nieco ściągnie szelmowski uśmiech z buźki. ;D
  Temat: Nad morze
smok

Odpowiedzi: 61
Wyświetleń: 134656

PostForum: W trasie   Wysłany: Sob 14 Sty, 2017   Temat: Nad morze
mcfrag napisał/a:
Pierwsze słyszę. Jeśli to nie tajemnica, zdradź proszę źródło tej teorii.

Nie ma tajemnic, a źródło tej informacji to ksiązka którą zna każdy posiadacz iża 49. ,,Motocykl iż - 49" wydanie 1955 rok. Jest to tłumaczenie ,,Kratkoje opisanije i instrukcija po uchodu za motociklom iż 49" tłumaczenie przez Jerzego Zawadzkiego. Informacja na stronie 10 w charakterystyce technicznej motocykla w danych ogólnych.
"zasięg motocykla na szosie 160-180 km"

Łukasz Hawryluk napisał/a:
mcfrag napisał/a:
Tego dnia zrobiliśmy 530km.
toż to 3 zasięgi dzienne iża! ;D

Czytanie nie jest Twoją mocną stroną kolego, nigdzie nie zostało napisane, że to dzienny zasięg.
  Temat: Nad morze
smok

Odpowiedzi: 61
Wyświetleń: 134656

PostForum: W trasie   Wysłany: Sro 11 Sty, 2017   Temat: Nad morze
Powiedz mi Fragu podróżniku jak to jest z jazdą na takich długich trasach. Zastanawia mnie odwieczny problem czy potrzebne są postoje i kiedy, po ilu kilometrach. Spotkałem się z taką informacją, że motocykl iż 49 ma zasieg na asfalcie od 160-180 km. Nie wynika to ze spalania i pojemności zbiornika, bo można zrobić 300km na zbiorniku. Więc ten podawany zasięg to czas wymaganych postojów ? Co sprawia i dlaczego, że należy akurat wtedy zrobić postój , a nie akurat po 100km. Czym Ty kierujesz się na trasie i po ilu kilometrach robisz postoje, aby motocykl nie zajechać.
  Temat: Nad morze
smok

Odpowiedzi: 61
Wyświetleń: 134656

PostForum: W trasie   Wysłany: Wto 27 Gru, 2016   Temat: Nad morze
nickeledon napisał/a:
No wreszcie! Od zawsze się zastanawiam jak znajdujecie czas na przejechanie 400 kilo, zorganizowanie kimania, zrobienia zakupów i jeszcze zamówienia i zjedzenia kartaczy. xD

Spokojnie jest to do ogarnięcia. Jeżeli tylko maszyna dobrze współpracuje. W tym roku też postarałem się o dłuższy wyjazd i miałem obawy. Zrobiłem jednego dnia 350 km ze zwiedzaniem dwóch miejsc. Spokojna jazda 60 km/h w porywach do 65 km/h. Rano około 8 wyjazd i około 20 powrót.

Fajna wyprawa i gratuluje końskiego zdrowia ;D Jeden dzień jest do zniesienia, ale kilka dni w siodle po około 400 km to trzeba zagryźć zęby. Jeszcze jak dochodzi deszcz i zimno to jak dla mnie nie warto. Pogoda na motor musi być ładna, bo inaczej nie ma tej przyjemności jazdy z otwartą przyłbicą i podziwianie okolic ze 100% ostrością.
  Temat: DKW NZ 350
smok

Odpowiedzi: 205
Wyświetleń: 346324

PostForum: Pozostałe   Wysłany: Sro 24 Sie, 2016   Temat: DKW NZ 350
Wystarczającym w zupełności olejem jest Orlenowski Mixol do Iża i innych moto z epoki. Jeżli ktoś się poczuje lepiej wydając 2-3 razy tyle za inny to proszę bardzo jego wybór.
Zwalanie winy na zły olej przy awariach to lekka przesada. Dopatrywał bym się innych powodów.
  Temat: Trzydniówka w Austrii
smok

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 14659

PostForum: W trasie   Wysłany: Pon 22 Sie, 2016   Temat: Trzydniówka w Austrii
mcfrag napisał/a:
Zastanawia mnie tylko jedno: czy reportaż pt: "Jak objechać Birmingham w weekend" obejrzę w tym, czy już w przyszlym roku... :)

Takie rzeczy Iżem to wyłącznie na lawecie zapiętej do mocnego pojazdu.
  Temat: [Iż] Awarie, awarie i AWARIE
smok

Odpowiedzi: 143
Wyświetleń: 235786

PostForum: Ogólne   Wysłany: Wto 16 Sie, 2016   Temat: [Iż] Awarie, awarie i AWARIE
Dziadosko produkowane części to coraz większa plaga. Jedynym sposobem na wywalenie dziadów z rynku to pisanie co i u kogo kupione to złom. My nie kupimy u sprzedawcy, a sprzedawca nie zakupi od producenta. W końcu to nasza kasa, a ceny części idą w górę jak oszalałe (szkoda, że nie idzie to w parze z jakością).
  Temat: Pytania do zorientowanych
smok

Odpowiedzi: 44
Wyświetleń: 82816

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Sob 25 Cze, 2016   Temat: Pytania do zorientowanych
radarator napisał/a:
Ta chromowana opaska wydechu jak zloty ząb w ruskiej paszczy ;-)

:rotfl: :lmao: :rotfl:

Z czasem jak Ci przybędzie funduszy to możesz sukcesywnie oddawać do chromu po trochę gratów. Sam z resztą do tego dojdziesz, że brakuje mu ostatniego szlifu. Na razie OK, nawijaj kilometry i dostrajaj dalej silnik.
  Temat: Pytania do zorientowanych
smok

Odpowiedzi: 44
Wyświetleń: 82816

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Pią 03 Cze, 2016   Temat: Pytania do zorientowanych
adamsan napisał/a:
Przy pomocy samostaru ruszył,najpierw po kikla stukow potem zaczal ,w miare rozgrzewania coraz lepiej.

Przepraszam że zapytam, ale nie wiem co to jest samostart ?

adamsan napisał/a:
paliwo z węzyka było widac jak schodzi spalanie niemiłosierne,kupa białego dymu ,czas zabrac sie za gaznik.

Z tym schodzeniem to mogło być widać dlatego, że wypełniały się stopniowo wszystkie kanały i suche miejsca do tej pory. komora pływakowa, wszystko się normuje, bo być może stał 40 lat i czekał. Ta kupa białego dymu to za bogata mieszanka. Ja daje 1:25 i dymu brak. W twoim zbiorniku olej mógł osiąść na dnie, a paliwo odparowało. Nie wiadomo ile stał.

adamsan napisał/a:
Dlaczego pracował majac całkowicie wkrecona srube składu mieszanki?

Niektórzy tak jeżdżą cały czas i jest OK.

adamsan napisał/a:
Oczywiscie niby nowy kupiony kranik cieknie spod odstojnika(kieliszka).

Mam to samo. Na widok aktualnie produkowanego dziadostwa nawet już klnąć mi się nie chce. Wszystko trzeba samemu dopracować. Moja dźwigienka ssania do dobrego działania potrzebowała aż dwóch dodatkowych podkładek :O skandal.

adamsan napisał/a:
Zimnego bez samostartu ciezko uruchomic,obojetnie jak manewruja dzwignia ssania,goracy odpala nawet niezle .Od czego zacząć?

Dalej nie wiem co to samostart ? Wzbogać mu na początek mieszankę poprzez przechylenie gaźnika w prawo (zakładam że nie pali nie dlatego, że go zalewa, a dlatego, że nie dostaje paliwa). Włącz ssanie i kop z odkręconą na pół gazu przepustnicą. Dwa razy bez zapłonu, a potem z zapłonem. Jak nic powtórzyć. Odkęcić świecę jak wygląda ?
  Temat: Pytania do zorientowanych
smok

Odpowiedzi: 44
Wyświetleń: 82816

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Pon 30 Maj, 2016   Temat: Pytania do zorientowanych
Po samym przekręceniu kluczyka i na rozwartym przerywaczu nie powinno nic przygasać.
Według mnie jest to zwarcie w instalacji. Luźna obejma akumulatora lubi robić zwarcie. Franca tak pasuje, że gdy się przesunie to akurat dotyka plusowego zacisku i wtedy robi się tak jak piszesz. Podczas jazdy może nawet zapalić instalację, a motor przerywa i strzela jak karabin.
  Temat: Pytania do zorientowanych
smok

Odpowiedzi: 44
Wyświetleń: 82816

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Nie 29 Maj, 2016   Temat: Pytania do zorientowanych
adamsan napisał/a:
Czy to normalne ,ze przy włączonym zapłonie(świeci lampka na puszce)na aku napiecie 6.03v-a mierząc ,łacząc mase ze śrubką kondensatora mam zaledwie 3,7V(rozwarte platynki)?.

Tak lampka świeci na puszcze do momentu odoalenia motocykla i gaśnie zaraz po jego uruchomieniu.
adamsan napisał/a:
Podobnie mam kiedy lacza sie (styki )platynki-wyrazny spadek napiecia ,az przygasa lmpka kontrolna na puszce.

To też występuje u mnie i raczej się tym nie martwię. W tym momencie dochodzi do zwarcia więc i pobór jest duży. Gdybyś zostawił go na zwartym przerywaczu to lampka zrobi się, aż blada. To nie powód że nie odpala.

Sprawdź połączenie świeca aparat zapłonowy bo któryś kabel nie ma może przejścia.
Gdzieś jest niepewne połączenie. Skup całą uwagę na tej drodze skoro prąd dochodzi do aparatu zapłonowego. Gdzieś ci sie na początku pojawiała iskra potem gubiła się czyli gdzieś nie styka lub kabel nie ma przejścia to się zdarza. Jest kabel na którego początku jest prąd, a na jego końcu brak.

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2016 ]
Tu moze być świeca, fajka kabel WN, wejście kabla WN do skrzynki brak kontaktu.

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2016 ]
adamsan napisał/a:
Brak iskry.Czy to normalne ,ze przy włączonym zapłonie(świeci lampka na puszce)na aku napiecie 6.03v-a mierząc ,łacząc mase ze śrubką kondensatora mam zaledwie 3,7V(rozwarte platynki)?.


Jak chcesz sprawdzić czy cewka jest dobra bo ona odpowiada za gromadzenie prądu do iskry to musisz sprawdzić rezystancję uzwojenia pierwotnego i wtórnego jest to w omach, więc pomiary voltów tu nic nie dadzą.

Powyzej napisałem abyś sprawdził drogę z aparatu do świecy, a podałem elementy pomiędzy cewką a świecą (to błąd), droga z cewki do świecy :pada:
  Temat: Pytania do zorientowanych
smok

Odpowiedzi: 44
Wyświetleń: 82816

PostForum: Hyde Park   Wysłany: Nie 22 Maj, 2016   Temat: Pytania do zorientowanych
Z tym ssaniem to odwrotnie. Jak silnik zimny to ta przesłona - kwadracik na dół, aby ograniczyć dostęp powietrza i zwiększyć udział benzyny w mieszance. Po nagrzaniu jak zacznie przygasać lub kopcić dymem czarnym to dzwignia do góry. Oczywiśnie nie trzeba czekać aż nastąpią te objawy ale to ostatni moment na to aby przełączyć.

Chyba jednak nie dochodzi za wiele paliwa, bo po kilkakrotnym kopaniu i nie odpaleniu to powinna być świeca wilgotna lub mokra.

Przesłona ssania na dół, ściagnij filtr powietrza, przy kopaniu otwórz gaz do połowy, iglicę ewentualnie w górę. Wykręcić dekompresor i wkręcić tam dodatkową świecę, bo w tym miejscu moze też dostawać fałszywe powietrze, ja też mam dekompresor do poprawki więc pomykam ze świecą dodatkową w tym miejscu.

Jak nalałeś 1 raz do cylindra to może być za mało. Po remoncie jest tam susza jak na pustyni. Nalej nawet kilka razy do momentu, aż zaleje świecę to dopiero będziesz pewny ,że nie pali tym sposobem i wtedy zabierz się za zapłon.

Ponadto jeżeli wszystko jest jak trzeba iskra + paliwo to już wyłącznie źle ustawiony zapłon.
 
Strona 1 z 2
Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Theme xandblue created by spleen modified v0.2 by warna