Znalezionych wyników: 24

podpowiedź Marek była ok
ale zanim skojarzyłem wygrana padła

Budynek to typowy bauhaus, lata 30, może to był trop

cała kronika świetna

faktycznie przeoczyłem tabliczkę, silnik wazowski
z dnieprowskimi to opcja była

ciekawe. tylko coś komentarz dziwny. Ten amortyzator centralny, który dociska przód ze wzrostem prędkości (?), kardan bo łańcuch za słaby (?) może dlatego po prostu , że silnik dnieprowski, ale interesujące..

fajnie się czyta takie polemiki, przypomina mi to trochę spór twórców SONDY, zawsze były to ciekawe tematy

tym wpisem w dowodzie się nie przejmuj, błąd urzędnika dla którego iz 350 i iż 56 z pojemnością 350 to jedno i to samo. Ja mam w cepiku dopuszczalną masę całkowitą 1300 kg (iż 56), skąd te dane?... nie wiem.

wklej zdjęcia do galerii forum.

ale lipa....
nie wiedziałem, że to szczególny przypadek...

Koledze się chyba szukać nie chce to prowokuje.
Nie ma lekko, trzeba czytać zasoby forum, wszystko tu znajdziesz.

Gratulacje! uderzyłeś bakiem czy mi się zdaje?

Z tych 100% to będzie dyskusja..

To mi się podoba. Inteligentnie i z humorem. Nowa jakość w pokazie prac mechanicznych, takie miedzy innymi przekazy czynią to forum naprawdę wyjątkowym. Nadawałbyś się na nauczyciela mechaniki...

Gratuluję pomysłu!

może jakiś uchwyt montażowy?

szkoda tego starego lakieru...

No i zawsze te końcówki tłumików na odwrót..

Życzę wszystkim spokojnych, rodzinnych świąt. Dobrego przyszłego roku, nieprzeciętnych tematów na forum i oczywiście jak najwięcej nawiniętych kilometrów do kolejnego remontu.

Czy ktoś z Was ma doświadczenie z oponami do tego typu mopedów. Katalogowy rozmiar z tego co udało mi się odczytać to 26 X 2,25 cala. Gdzie kupujecie i jakiej firmy polecacie, oczywiście w rozsądnej cenie.
Mitas chyba nie robi takich.

dziękuję.

Zastanawia mnie tylko dlaczego nikt nie zrobił zdjęcia durkoppa
Jedyne co mam to słabej jakości strona z katalogu, to świadczy że było coś takiego tej marki.

ale Miele to dobry trop
jeszcze raz dziękuję

Miele też przekopałem, nic...