[Michał]

Najgorsze, że mój Junak to ewidentny składak. Zawieszenie przednie to chyba mam od M10.
Chyba raczej zostanie kaczy dziób. Ewentualnie Junak będzie ewoluował.

[BartekG]

Gołot - No, to miałem trochę nosa
Michał, ja tam bym sie specjalnie nie przejmował, że masz składaka. To daje ci pełne prawo ewolucji w każdym kierunku.
Jak bardziej pasuje ci ufo z przodu, to trzymaj się tej wersji i tyle. I tak nie masz silnika od kompletu

[Michał]

[golot]

a możesz mi pomierzyć tę kierę ?
pozdro golot

[Michał]

A czy przód przejściówkowy od M10 różni się tylko półkami?
Nie mówię o osłonach i lampie.

[golot]

jeszcze dolne lagi są inne (osłony sprężyn inaczej są dokręcane)
choć tu tez mogły się zdarzać kombinacje

pozdro golot

[Michał]

Chodzi o tzw szerokie szklanki? Tam gdzie lagi mają poszerzenie u góry?

[BartekG]

Nie, chodzi o szklaneczki chromowane - patrząc od dołu lagi drugi segment siódemkowe nie mają dziurek na klucz hakowy do dokręcania. A segmęt niżej, czyli ten kawałek, w który wkłada się oś koła, w siódemce ma taką fazę smieszną.
W sumie to, że kierownica siódemkowo-przejściówkowa tez jest inna niż od M10 to specjalnie ci nie zrobi różnicy, bo i tak masz iżową

[Michał]

Ano kierownica nie robi robi różnicy - i tak zamierzałem kupic nową u baby z wąsem.

Kit z tym - zostanę przy UFO.
Iż też mi przez lata ewoluował.

[mcfrag]

Jakby co, to tu jest chętny do swapa:

http://izhmoto.pl/viewtopic.php?t=3841

Ja bym wolał klasyczny, czyli bez wodogłowia

[Michał]

Już wczoraj podjęliśmy negocjacje

Zasadniczo zawsze wolałem UFO, a 07 i przejściówka wyglądał dla mnie jak większa wueska.
Ale zaczyna mi się trochę odmieniac, skoro mam ramę, to może i resztę warto dopasowac?

[BartekG]

jeżeli się wahasz, to chyba zacznę cie przekonywać do wersji przejściówkowej.
Wygląda klasyczniej, jest ładniejsza i nie budzi kontrowersji.
Dodatkową atrakcja będzie mniejsza liczba elementów do chromowania

[Michał]

A czego niby mniej do chromu? - w M10 też wiele nie ma.

[grigorius]

[Michał]

A Jupiter jak brzydsza emzetka
hehehehe

[grigorius]

chyba jaskółka
a tak na poważnie to 07 jest znacznie mniej a i numery ramy Ci to nakazują więc posłusznie przerób tą jawe na wske... z ETZki udało Ci się wyjść to i z Jawy dasz rade.

[golot]

[BartekG]

A od 2 Junaków lepsze sa tylko 3
Właśnie mamy szansę obserwacji, jak z jednego motóra robi się 10
Na razie jesteśmy na etapie dzielenia się jednego na dwa

A junak do jawy tak podobny, jak iż do WSK.
I M10, i Jawa 353, i jeszcze kilkadziesiąt motocykli z lat 50/60 miały takie dziwaczne lampy. To był taki trend, jak wieśniackie kwadratowe lampy we wszystki motórach z początku lat 80-tych

[Michał]

I to nasuwa pewne trudności przywrócenia do oryginału - zdaje się, że normalna nowa osłona to biały kruk a co dopiero wersja przejściówkowa.

O ile kartery starego typu są dostępne "od ręki", przód się jakoś załatwi, lampę - drogo - ale kupi się, to z tą osłoną przewiduję problemy.

To znów zaczyna przechylać szalę w stronę UFO.

[BartekG]

Moim skromnym zdaniem, to twoje numery są kute - niech wypowie się gołot.
Wg mnie nad numerem ramy powinno być wykute "M10". Czcionka siakaś taka dziwna....
Chyba, że o czymś nie wiem.