[TomeQ36]

Mógłby ktoś mi pomóc w ocenie oryginalności przedstawionej SHL-ki,
to co wiem to :
SHL M05
rocznik 1954
numery ramy i silnika zgadzają się z tabliczką.

To co zauważyłem z braków lub nieoryginalnych części:
-brak tylnej lampy,
-brak gaszaka,
-chyba nieoryginalny filtr powietrza (w tej shl-ce jest ze skrzydełkami),
-rolgaz,
-kopniak
-zmieniacz biegów,
-kranik paliwa,
-lampa mocowana na szpilki (w M04 jest chyba na śruby w M05 nie wiem?),
-korek paliwa bez miarki (nie wiem jaki powinien być?),

zastanawiam się również czy oryginalna jest tylna piasta oraz czy przednie zawieszenie nie jest od wfm-ki, nie mogę znaleźć konkretnych różnic.

Z góry dziękuje za odp.

[mareq]

Na tabliczce znamionowej jest jak byk napisane M-04, więc zawieszenie masz złe, bo ma być trapez.

[TomeQ36]

Seryjnie nie były produkowane tabliczki do M05 więc brano je z M04 i dobijano numeratorem tylko 5, pod dokładnym zbliżeniu widać to wybicie.

[Spiker]

Tylne siodło masz z pewnością nieoryginalne. Sprzedaj mi je a kupisz sobie takie jak trzeba .

[TomeQ36]

O dzięki, też coś tak myślałem, że jest nieoryginalne ale nie byłem pewny, jak na razie to jeszcze jej nie mam, planuje zakup i chce się dowiedzieć jak wiele jej brakuje, aby nie był to kundel z częściami z wfm-ki lub WSK-ki.

[Roy]

Coś mi się wydaje że trochę pojechałeś z tą tabliczką znamionową. Ongiś, wiele lat temu kiedy wszystko było mniej skomercjonalizowane i gazeta była gazetą a nie folderem reklam i bzdurnych treści w zacnej wówczas gazecie Świat Motocykli była zaprezentowana SHL M05, 100% oryginały wraz z pompką i było zdjęcie tabliczki i o ile dobrze pamiętam było tam jak byk M05 (jak będę miał chwile to poszukam tego egzemplarza i się upewnię). Druga kwestia jest taka że w 1954 roku produkowano M04 i gdzieś od ok połowy roku zaczęto klepać M05 więc musiałbyś mieć bardzo niski nr ramy (mógłbyś cyknąć foto tabliczki ale w bardziej czytelnym kadrze), więc to o ile nie przeszczep to może jakaś serio próbna albo cuś?

[fred8012]

[Gaca]

[TomeQ36]

numer ramy to 26675 natomiast silnika to 30171, dzięki Gaca za informacje o tych kołach, na to nie zwróciłem uwagi.